2022廣州車展首日，廣汽豐田舉辦雙擎品牌煥新發布會，導入豐田第五代THS II智能電混雙擎系統。在本次車展期間，鋒蘭達混動版和凌尚混動版正式發布，且均搭載了該雙擎系統。
圖片來源：廣汽豐田官網
據悉，第五代THS混動技術將會對車輛的動力性能和燃油經濟性有較大幅度的提升。而且，相比于第四代的THS II混動系統，第五代THS混動技術將采用能量密度更高、體積更小、重量更輕的鋰電池，2.5L智能電混雙擎百公里加速可輕松進入7S區間。
T-PILOT駕駛輔助系統在廣汽豐田新車上將實現全面標配，該系統支持OTA升級，預計2023年將進行三次升級。全車內外擁有高精密攝像頭和雷達感應，預碰撞系統（PCS）可對應場景從2個升級到9個，車道巡航持續率可達到95%。
目前，豐田汽車在前橫置平臺架構上服役的，基本都是第四代THS混動技術，例如凱美瑞雙擎、RAV4榮放雙擎、漢蘭達雙擎等等。
官方表示，廣汽豐田將全方位電動化，智能電混、智能純電產品將加速導入。2023年，將發布并升級12款雙擎產品，實現TNGA車型全系智能電混化。bZ純電品牌將導入一款由廣汽集團、豐田和廣汽豐田一起開發的新車型。
作為國內最早實現電動化車型量銷的企業之一，廣汽豐田經過12年電動化布局，已形成涵蓋混動、插混、純電共計12款電動化車型的產品線，全面覆蓋轎車、SUV、MPV細分市場。
來源：蓋世汽車
作者：馬振旗
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