12月30日，廣汽埃安在廣州車展上透露，目前正在向證券監管機構上報首次公開募股申請的相關材料，擬沖刺新能源汽車科創板第一股，IPO之前公司不再有融資計劃。

為更好地應對行業變革，廣汽埃安于2021 年8月底正式啟動混合所有制改革及引戰工作，共分為三個階段：第一階段為資產重組，于2021年11月完成。第二階段為員工持股及引入戰投，于今年10月20日宣布完成。

據當時公布的信息，此次A輪融資引戰共引入53名戰略投資者，融資總額182.94億元，釋放17.72%股份。廣汽集團表示，接下來埃安混改第三階段的重要任務是，擇機進入資本市場，打造獨立的資本市場平臺。

目前來看，廣汽埃安正按著這一規劃穩步推進。

埃安銷量表現；圖片來源：埃安 

據相關統計數據顯示，今年1-11月，廣汽埃安累計銷量241,149臺，同比增長128%，提前實現全年銷量翻倍。今天，在廣州車展上，廣汽埃安總經理古惠南表示，接下來廣汽埃安每年將推出不少于2款全新車型，同時加速啟動國際化戰略，力爭2030年銷量突破150萬輛。

廣汽埃安Hyper GT

與此同時，廣汽埃安在車展上發布了最新的“科幻旋翼GT”—Hyper GT。作為Hyper的王牌車型，Hyper GT首發搭載埃安全新一代星靈架構和AEP3.0兩大前沿技術成果，在智能駕駛方面將配備3顆第二代智能可變焦激光雷達。據猜測，新車售價預計30萬元左右，目標對標小鵬P7、Model 3等車型。

值得關注的是，除了宣布廣汽埃安IPO信息，此次廣州車展上，廣汽集團總經理馮興亞還透露，旗下如祺出行用戶數突破1600萬，正加速推進Robotaxi商業化落地，并正在按計劃推進IPO相關準備工作。

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