臺媒《經濟時報》援引供應鏈消息稱，為了應對未來三年市場增長需要，臺積電2023年資本支出有望上看400億美元。
與2021年約300億美元、和2022年預計的360億美元相比，400億美元無疑將創下臺積電資本支出新高。
其實早在2022年開年，臺積電就表示年度資本支出可能會大幅提高至400億至440億美元。而到10月份，臺積電表示2022年度資本支出預計為360億美元，低于早前預期。
2023年或許是特別的一年。臺積電將正式開始在美國鳳凰城生產N4制程芯片，并在2024年實現量產；而第二期3nm制程項目也正加快落地美國本土。
此外，臺積電與索尼合資打造的晶圓廠也將于不久后出現在日本境內。海外建廠計劃從最開始的猶豫不決，到一二三拼湊起版圖，臺積電被外界質疑成了“美積電”。實際上，數十年的本土供應鏈優勢，加上政府支持和人才培育，以及更大的成本優勢，臺積電已經和中國臺灣土地融為一體。
2022年12月底，臺積電在臺灣省南部科學園區晶圓18 廠舉行3nm量產暨擴廠典禮。臺積電董事長劉德音會上表示，將會繼續深耕臺灣，持續投資并與環境共榮。在近日路透社的報道中，臺積電表示將推進在島內建設2nm晶圓廠。
不過考慮到地緣政治的不確定性，分散產能即代表分散風險。雖然眼下半導體市場需求仍面臨庫存水位的影響，但放“長線”或許才能滿足持續涌出的、千變萬化的市場需求。
來源：蓋世汽車
作者：徐珊珊
本文地址：http://m.155ck.com/news/qiye/193035
以上內容轉載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（m.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號