據(jù)報道，特斯拉的股票在2022年以65%的跌幅收盤，這是有記錄以來最糟糕的一年。盡管大型科技公司和其他成長型股票在2022年普遍遭受重創(chuàng)，但特斯拉遭受了更嚴(yán)重的打擊，部分原因是上海的生產(chǎn)問題以及投資者對首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克參與Twitter的失望。
因此，埃隆?馬斯克的財富也經(jīng)歷了歷史性的縮水，損失的程度比世界上任何一個人都多。據(jù)彭博社報道，這使馬斯克成為有史以來第一個失去2000億美元財富的人。
上個月，特斯拉宣布了一項罕見的出售計劃，以清空庫存，這一跡象明顯表明，購車者對特斯拉的興趣正在下降。特斯拉為年底前提貨的買家提供了兩項返點，最初提供3750美元的折扣，然后在2022年還剩兩周時將返點翻倍至7500美元。
投資者對這些舉動感到不安，導(dǎo)致該公司股價在去年12月暴跌37%。
長期以來，批評人士一直質(zhì)疑特斯拉在2022年初時的估值是否達(dá)到了萬億美元。在巔峰時期，特斯拉的市值超過了地球上最大的12家汽車制造商的總和，盡管其銷售額只是它們的一小部分。特斯拉去年的市值為3860億美元，仍遠(yuǎn)高于其汽車制造商競爭對手。
馬斯克斥資440億美元收購Twitter并沒有提高特斯拉的股價，也沒有增加馬斯克的個人財富。馬斯克是特斯拉最大的股東，自從他對收購Twitter的興趣在今年4月公開以來，他已經(jīng)出售了價值230億美元的特斯拉股票。（文/美中網(wǎng)，編譯/汽車之家 邢月陽）
來源：汽車之家
本文地址：http://m.155ck.com/news/qiye/193062
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車之家，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（m.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號