1. 集度高階智能駕駛在廣州開啟泛化測試

12月31日，集度智能駕駛主題媒體沙龍在2022年廣州車展現場舉行。集度智能駕駛負責人王偉寶博士宣布集度智駕團隊已在廣州開啟第三城場景泛化測試，繼北京、上海之后集度高階智能駕駛場景泛化再下一城。

來源：第一電動

2、2023年上半年北京小客車指標申報期開啟了 于3月8日結束

據北京市交通委消息，1月1日，北京開啟了2023年上半年小客車指標申報期，于2023年3月8日結束，共計67天。

在此期間，個人和“無車家庭”申請指標、夫妻間申請變更登記車輛、“一人多車”的車主申請向親屬轉移登記車輛等業務，均可以通過北京市小客車指標調控管理信息系統登錄個人賬戶進行申報、修改信息等操作。

來源：第一電動網

3、英偉達與富士康合作，將推自動駕駛平臺

據國外媒體報道，英偉達和富士康周二宣布合作開發自動駕駛汽車平臺。

富士康稱，將基于英偉達的 DRIVE-Orin 芯片為汽車制造電子控制單元 (ECU)，未來將服務于全球汽車市場。富士康生產的電動汽車（EV）將采用 DRIVE Orin ECU 和 DRIVE Hyperion 傳感器架構，以實現高度自動化的駕駛功能。

來源：第一電動網

4、特斯拉中國區總裁朱曉彤接管北美和歐洲銷售業務

一份特斯拉內部公告顯示，特斯拉大中華區CEO朱曉彤已被提拔負責該公司的美國工廠，以及北美和歐洲的銷售業務。他還將繼續擔任特斯拉負責中國和亞洲其他地區銷售的最高高管。

朱曉彤于2014年加入特斯拉在此之前，他在杜克大學的MBA同學創辦的一家公司擔任項目經理，為在非洲從事基礎設施項目的中國承包商提供咨詢在擔任特斯拉中國區總裁期間，朱曉彤領導了一系列特斯拉產品在中國的本地化事宜，包括體驗中心的開設，新車在中國的普及以及上海特斯拉超級工廠的建設。

來源：第一電動網

5、涉嫌夸大宣傳續航能力 特斯拉在韓國被罰1540萬元

韓國反壟斷監管機構當地時間1月3日宣布，決定對美國電動汽車制造商特斯拉處以28.5億韓元，約合人民幣1540萬元的罰款。處罰理由是特斯拉發布了“虛假、夸大且具有欺騙性的廣告內容”。

韓國反壟斷監管機構表示，從2019年8月開始，特斯拉官網上的廣告夸大宣傳其電動汽車的續航能力，認為廣告中提及的續航里程僅可能在平均氣溫等理想狀況下才能實現。此外，特斯拉廣告還夸大宣傳其電動汽車的能耗以及充電樁的功能。

目前，特斯拉公司還沒有對韓國的處罰做出回應。

來源：第一電動網

6、基于ID.AERO概念車打造，大眾ID.7發布偽裝車及內飾

1月4日消息，在CES 2023展上，大眾首次公布大眾ID.7外觀及內飾，新車基于大眾MEB平臺打造，是ID.AERO的量產版，定位純電中型轎車，將在中國、歐洲和北美開啟銷售。

ID.7車長為4940mm，軸距為2969 mm，預計內部空間會比 ID.4 大很多。WLTP工況下，ID.7 續航里程可達到 700公里。

來源：第一電動網

7、仰望品牌正式發布，首款車型定名U8 純電超跑U9同步亮相

1 月 5 日，仰望品牌暨技術發布會在深圳召開，正式發布了全新高端汽車品牌仰望及其核心技術“易四方”。 百萬級新能源硬派越野 U8和百萬級純電動性能超跑 U9 也同步亮相。未來，“易四方”技術將標配搭載于仰望品牌全系車型。

“易四方”技術是中國國內首個量產的四電機驅動技術，被譽為給用戶提供極致安全的“金鑰匙”，能夠憑借四電機獨立矢量控制技術對車輛四輪動態實現精準控制，從而打破傳統汽車的想象空間，創造全新的汽車安全技術體系。

來源：第一電動網

8、特斯拉將無奈接受更高鋰價？鋰供應商修改協議采用浮動定價

近日，鋰礦公司Piedmont Lithium在一份最新聲明中宣布，將修訂與特斯拉之間的鋰礦供應協議，這可能迫使后者以更高價格購買鋰電池原材料。

根據聲明，Piedmont和特斯拉已同意修改之前的承購協議，并簽署新的協議條款，新協議的期限為三年，并包含再續簽三年的選擇權。根據修訂后的協議，從2023下半年到2025年底，該公司將向特斯拉增加供應12.5萬噸鋰精礦。然而，與之前鎖定價格的協議不同，Piedmont Lithium與特斯拉的新交易將遵從浮動機制，即根據市場波動定價。兩者之前簽署的供應協議是在兩年多前達成的，當時鋰的價格正處于歷史低位，因為新冠疫情的爆發一度令電動汽車的需求遭遇重創，而鋰供應則頗為充足。

來源：第一電動網

9、存在安全隱患，蔚來召回997輛ET5

據國家市場監督管理總局網站2023年1月6日消息，日前，上海蔚來汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，受委托向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2023年1月6日起，召回2022年9月7日至2022年10月10日期間生產的部分2022年款蔚來ET5電動汽車，共計997輛。

本次召回范圍內的車輛在發生嚴重正面碰撞時，前艙避震塔受沖擊變形后可能會擠壓高壓線束，極端情況下會引起高壓線束破損并與車身發生短路，存在安全隱患

來源：第一電動網

10、新年突然大幅降價，特斯拉迎來史上最激烈維權

根據網上消息，許多特斯拉老車主已經開始自發組團維權。今日有博主爆料稱，特斯拉成都太古里爆發了特斯拉進入中國以來最激烈的維權事件，憤怒的特斯拉車主涌進了店內，進行了一系列的維權行動。

據悉，特斯拉車主們涌進該店后，將店內所有給用戶的周邊禮品、零食和水哄搶一空，就連店內一臺純電動 ATV小車Cyberquad也遭毀壞，這款小車還是絕版貨。

來源：第一電動網

返回第一電動網首頁 >