近日，國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域最大熱點(diǎn)，莫過(guò)于特斯拉國(guó)產(chǎn)車型全系大幅降價(jià)了，其中Model 3起售價(jià)降為22.99萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)降為25.99萬(wàn)元，創(chuàng)下歷史最低價(jià)格。

國(guó)產(chǎn)特斯拉大降價(jià)后，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者出現(xiàn)了兩極分化情況，老車主吐槽被當(dāng)韭菜瘋狂收割，組團(tuán)在特斯拉線下門店維權(quán)；另一邊，持幣觀望的消費(fèi)者看到降價(jià)消息后，火速下單訂購(gòu)特斯拉，成為新客戶。

今日，據(jù)新浪財(cái)經(jīng)，在宣布降價(jià)后，特斯拉中國(guó)3天內(nèi)已經(jīng)獲得3萬(wàn)輛汽車訂單，銷量夸張。

另外，特斯拉Model Y降價(jià)前的提車周期為1-4周，降價(jià)后，官網(wǎng)顯示提車周期變成2-5周，也說(shuō)明了訂車的消費(fèi)者還在持續(xù)增長(zhǎng)中。

目前，特斯拉方面并未對(duì)消費(fèi)者們提出的維權(quán)訴求作出回應(yīng)。從以往特斯拉因價(jià)格調(diào)整引發(fā)的多次維權(quán)事件來(lái)看，特斯拉官方并不會(huì)輕易給出“補(bǔ)償方案”。

對(duì)于此次車輛降價(jià)，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳給出的說(shuō)法是，特斯拉堅(jiān)持以成本為定價(jià)，以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，釋放消費(fèi)潛力。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >