2022年，汽車零部件巨頭博世投資收購動作頻頻，透過這些舉動不難發現，這一年博世繼續忙于擴充芯片產能、加快電氣化布局、提升自動駕駛技術實力，當然也在繼續加快中國本土的布局，以期鞏固與強化自身的市場地位。那么，2022年博世具體有哪些大動作？此篇蓋世汽車帶您一起回顧！

博世未來智能駕駛與控制（上海）研發中心正式啟用

11月22日，博世未來智能駕駛與控制（上海）研發中心正式落成啟用。新研發中心位于上海浦東金橋，總投資額超過1.5億元人民幣，辦公面積超過10,000平方米。未來將有超過540名研發人員在此從事智能座艙與高階智能駕駛領域的技術研發，尤其是軟件相關的研發工作。

圖片來源：博世

博世投2.6億美元提高美國工廠電機產量

據外媒報道，博世在10月25日表示，將投資逾2.6億美元，擴大在美國查爾斯頓工廠的電機生產。到2023年底，這筆投資將使博世查爾斯頓工廠的占地面積增加約7.5萬平方英尺，并用于購買生產設備。博世表示，到2025年，其對查爾斯頓工廠的投資預計將創造至少350個就業崗位。

據悉，這家工廠本月才開始生產電動馬達，并為Rivian R1T皮卡供貨。但博世表示，該公司已獲得“額外的電動汽車產品訂單”，需要進行擴張。

博世投資致能科技，加速第三代半導體布局

9月消息，博世旗下博世創投已完成對廣東致能科技有限公司（以下簡稱“致能科技”）的Pre-A輪投資。

資料顯示，致能科技總部位于廣州，是國內領先的氮化鎵IDM(Integrated Device Manufacturer)公司。憑借其在氮化鎵器件領域的豐富經驗和創新技術，致能科技致力于研發新一代氮化鎵功率器件，在現有基礎上全面提升氮化鎵工作電壓、導電能力、開關頻率等關鍵性能參數，助力實現更高效的功率管理系統。

博世創投投資合伙人及中國區業務負責人孫曉光表示，對致能科技的投資將進一步豐富博世在第三代半導體領域的布局。

博世將投資2億美元在美國生產燃料電池

據外媒報道，博世表示，隨著該公司加速向電氣化轉型，將投資超過2億美元在其位于美國南卡羅來納州的工廠生產燃料電池堆。

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博世在8月31日表示，公司將擴大現有的安德森（Anderson）工廠，從而為燃料電池的生產提供支持。據預計，該工廠計劃從2026年開始啟動，將創造至少350個新的就業崗位。博世稱，在未來幾年內，該工廠生產的燃料電池堆將推動氫動力卡車成功出現在美國道路上。

博世第二代智能座艙域控平臺首個本土客戶項目定點

7月14日，博世發布消息稱，其第二代智能座艙域控制器平臺已成功獲取首個本土客戶項目定點。據博世透露，該客戶是“中國領先的汽車制造商旗下的智能純電品牌”，未來其多款車型將配備博世第二代智能座艙域控制器。

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據悉，博世第二代智能座艙域控制器，搭載最新的高通SA8295芯片平臺，相比基于高通SA8155芯片平臺的第一代產品，算力更加強大，能夠容納更多數量的外接設備，實現更加豐富的功能，并且支持更高的功能安全等級，使智能座艙與智能駕駛的跨域融合成為可能。

再投30億美元，博世擴建歐洲芯片產能

據外媒報道，考慮到芯片供應持續短缺，博世計劃到2026年前加碼30億美元，用于半導體業務的進一步強化。這筆新的投資將涵蓋新建測試中心、芯片研發等一系列戰略性擴張，最重要的是，該公司還計劃利用這筆資金擴充德國的本土化產能。

博世將投資4.2億美元推進北美汽車業務電氣化

據外媒報道，6月7日，博世表示，將為其北美汽車業務投資4.2億美元，以在諸多供應鏈挑戰下為電氣化做好準備。這筆投資將用于其北美汽車業務工廠的機械和設備，包括南卡羅來納州查爾斯頓（Charleston）工廠。

博世表示，去年該公司從全球客戶手中獲得了約118億美元的電氣化相關的新訂單。博世負責移動出行解決方案的執行副總裁Paul Thomas在新聞發布會上表示，“隨著這些項目在未來四到五年內開始發揮作用，我們必須為此做好準備。”

博世收購英國自動駕駛軟件制造商Five

據外媒報道，4月12日，博世宣布將收購總部位于英國劍橋的自動駕駛軟件制造商Five。不過，這筆交易的財務細節尚未透露。

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Five成立于2016年，在英國的6個地點共擁有140名員工，通過結合云軟件、安全保障、機器人和機器學習，開發基于人工智能的自動駕駛解決方案。因此，Five能為工程師提供快速創建自動駕駛軟件所需的程序，并在測試車輛部署前和部署期間對軟件進行測試。

博世收購德國3D地圖繪制公司Atlatec

據外媒報道，2月25日，博世宣布將收購德國3D地圖繪制公司Atlatec GmbH，希望此舉能推動其自動駕駛系統的發展。

Atlatec總部位于德國卡爾斯魯厄，擅長為配備L3級或L4級自動駕駛技術的車輛繪制高分辨率3D地圖。該公司在德國、日本和美國共有25名員工。此次收購還有待監管部門的批準，博世拒絕透露收購Atlatec的價格。

大眾博世合作開發自動駕駛系統

據外媒報道，1月25日，大眾集團旗下軟件部門Cariad和博世宣布，雙方已達成合作，共同為消費汽車開發先進的駕駛員輔助系統和自動駕駛系統。

Cariad和博世在聲明中稱，兩家公司正尋求開發用于城市和高速公路駕駛的L2級駕駛系統，并將從2023年開始安裝在大眾集團的汽車上。此外，兩家公司還將開發用于高速公路駕駛的L3級脫手自動駕駛功能。

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