新建了一些工廠，投資擴大了一些業務，合資成立了幾家公司，直至年尾還宣布了一項重大收購，在2022年，麥格納忙不停。那么，2022年麥格納具體有哪些大動作？此篇蓋世汽車帶您一起回顧！

15.25億美元！麥格納收購維寧爾主動安全業務

12月20日，麥格納宣布與投資集團SSW Partners達成協議，以15.25億美元的價格收購維寧爾的主動安全 (Active Safety) 業務，交易以全現金的形式完成，將視營運資金和其他慣例的收購價格進行調整。合并后預計到2024年，ADAS預估銷售額將達約30億美元。

圖片來源：麥格納

麥格納表示，此次收購建立在麥格納原有的高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的優勢之上，合并后的業務將擁有豐富的產品種類和廣泛能力，能為客戶提供全套的ADAS解決方案。這次收購還將顯著增強麥格納的工程資源，擴大客戶群體，提升地域多元化。

麥格納計劃在美國投資5.3億美元擴大業務

10月， 據外媒報道，麥格納計劃擴大其在美國海蘭帕克（Highland Park）、謝爾比鎮（Shelby Township）和圣克萊爾（St. Clair）的業務，同時創造1,569個就業崗位，以支持來自汽車制造商的新業務。

麥格納計劃向新的和現有工廠共計投資約5.3億美元，以生產座椅骨架以及電動車電池框架、外殼和部件。密歇根州經濟發展公司（MEDC）表示，這些項目得到了該州政府的獎勵，總價值約為1,700萬美元，麥格納在10月25日批準了這些項目。

麥格納攜手華鐵股份在華成立座椅合資公司

10月21日，蓋世汽車從麥格納官方獲悉，麥格納將與廣東華鐵通達高鐵裝備股份有限公司（以下簡稱“華鐵股份”）在中國山東省青島市成立一家合資公司，向約定客戶的新能源汽車提供業內領先的座椅系統解決方案。

圖片來源：麥格納

麥格納在整椅系統、座椅骨架、發泡及面套工藝方面，擁有廣泛的設計開發、工程，及制造能力。華鐵股份深耕鐵路交通領域二十年，擁有豐富經驗，是鐵路交通核心座椅系統的重要供應商之一。此次攜手，是麥格納與華鐵股份在出行領域的深度探索。

麥格納向印度電動車初創公司投資7,700萬美元

據外媒報道，9月11日，麥格納表示，該公司正在向印度電動車初創公司Yulu投資7,700萬美元，以進入微型移動出行市場。

作為投資協議的一部分，麥格納將擁有Yulu的股份，并將在其董事會占有一個席位。此外，兩家公司還建立了一個新的換電實體，目前注冊為“Yulu Energy”，以支持移動出行電氣化的快速增長和所需的基礎設施。

麥格納為這個新實體帶來了廣泛的設計、工程和制造能力。憑借其在全球大規模生產領域的良好記錄，麥格納將成為Yulu客戶的獨家換電供應商，并管理未來每周數百萬次換電所需的基礎設施建設。

麥格納LG合資公司在墨西哥建廠，將向通用供貨

4月20日，麥格納和LG電子宣布，雙方的合資公司LG Magna e-Powertrain在墨西哥Ramos Arizpe的工廠正式開工建設。

圖片來源： LG Magna e-Powertrain

據悉，新工廠面積約為26萬平方英尺，將于2023年完成建設，屆時將生產電機、逆變器和車載充電器，并向通用汽車全新電動汽車平臺供貨。該工廠是LG Magna e-Powertrain在北美的第一座生產基地，預計將提供400個新工作崗位。

麥格納擴大電池殼體業務，在加拿大安大略省新建工廠

4月，據麥格納官方消息，為支持福特汽車的新業務，麥格納將擴大其加拿大圣托馬斯工廠產能，在查塔姆新建一家電池殼體工廠。

圖片來源：麥格納

這座占地約1.6萬平方米的新工廠預計將提供150個工作崗位，主要為福特F-150 Lighting生產電池殼體。電池殼體是電動汽車重要的結構件和安全件，用來包覆高壓電池、電氣部件、傳感器和連接器，保護關鍵部件免受潛在的外力沖擊、高溫和滲水的影響。

麥格納與LAN在密歇根成立合資企業

2月，據外媒報道，麥格納宣布其已與位于密歇根州的汽車供應商LAN Manufacturing建立了一家合資企業。新合資企業名稱為LM Manufacturing，將為福特組裝各種卡車和SUV的座椅，工廠位置位于密歇根州底特律市（Detroit），麥格納的持股比例為49%。

生產預計將于2023年第二季度開始，新工廠將在底特律創造超過390個就業崗位。密歇根州戰略基金（Michigan Strategic Fund）已向該合資公司提供了200萬美元的資金。

麥格納業內首創的駕乘監測系統首個量產大單落地

2月，據麥格納官方消息，隨著高級駕駛輔助系統（ADAS）在全球的快速發展，駕駛員監測技術迅速成為汽車的一項重要特性與安全功能，鑒于公司產品安全性能遠超歐盟新車安全評鑒協會（Euro NCAP）與歐盟一般安全法規（GSR）的要求，麥格納已與一家德國汽車制造商簽下了一筆全球量產的大單。該駕駛員監測技術為行業首創，麥格納創新地將攝像頭、電子設備與車內后視鏡技術進行一體化整合，將于2024年投入市場。

圖片來源：麥格納

麥格納收購自動駕駛初創公司Optimus Ride的技術

1月，據外媒報道，麥格納已經收購美國波士頓自動駕駛車輛和移動出行解決方案初創公司Optimus Ride的技術、知識產權和資產。需要指出的是，麥格納并沒有直接收購Optimus Ride公司。

作為雙方交易的一部分，麥格納向Optimus Ride公司的140多名“工程相關的員工”發出了聘請邀請，并且有120多名員工接受。但是，Optimus Ride首席執行官Sean Harrington將不會加入麥格納，而Optimus Ride公司也將停止運營。雙方并沒有披露具體的財務條款。

來自Optimus Ride的工程師將繼續在波士頓工作，而基于這些人員，麥格納將在波斯頓設立工程中心，進而幫助該公司吸引更多的軟件和機器人領域的人才。

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