蓋世汽車訊 據媒體報道，業界傳言稱，鴻海正與美國汽車制造商通用汽車洽談電動汽車代工訂單，可能會“以芯片換代工”的模式合作。
通用汽車正在積極向電動汽車轉型，計劃在2025年前斥資200億美元推出30款純電動汽車。因此，通用汽車對產能的需求急迫。
此外，車用芯片供應短缺仍未完全緩解，可能會成為通用汽車沖刺電動汽車目標的絆腳石。由此，業界傳出，通用汽車希望通過“以芯片換代工”的模式與鴻海進行合作。鴻海電子掌握著龐大的芯片資源，如果雙方合作，鴻海可以向通用汽車提供充裕的車用芯片，而通用汽車則將其電動汽車交由鴻海代工。
圖片來源：富士康
針對相關傳聞，鴻海拒絕置評。但此前負責鴻海北美電動車業務的鴻海副總兼首席產品官蕭才祐表示，鴻海正在與美日韓歐等地四大傳統車企洽談代工合作，預估2023下半年可量產傳統車企的電動汽車。業內猜測，鴻海正接洽的美國傳統車企就是通用汽車。
業界人士分析，鴻海集團與通用汽車的合作由來已久。鴻海此前承接的美國俄亥俄州廠就是通用汽車過去的燃油車廠，每年最高可生產60萬輛汽車。另外，鴻海車用供應鏈包括群創、乙盛-KY、廣宇、鴻準等。其中群創早已打入通用汽車供應鏈，提供車載顯示器等解決方案，若鴻海集團此次順利取得通用汽車電動汽車代工大單，很快就可以上手，其他供應鏈企業也可以從中受益。
通用汽車將電動汽車視為其“增長的機遇”，但車用芯片供應不足或成為其電動汽車發展藍圖的阻礙。如果通用與鴻海可以達成合作，就可以確保芯片供應，因此業界非常看好雙方的合作。
來源：蓋世汽車
作者：譚璇
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