蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,本田汽車正在對其業(yè)務進行全面改革,希望能刺激增長并趕上快速擴張的電動汽車市場。日前,本田表示將成立一個新的部門,并整合業(yè)務,以加快電動汽車的部署。
隨著汽車行業(yè)向純電動汽車的發(fā)展,日本汽車制造商在這場競爭中正在迅速落后。盡管一些日本汽車制造商繼續(xù)否認電動汽車是汽車行業(yè)的未來,但本田正在尋求加入這場電氣化革命。從4月開始,本田將進行關鍵的組織和運營變革,以進一步加快其電動汽車業(yè)務的發(fā)展,同時為股東增添價值。
本田在聲明中表示,將把汽車、摩托車和其他動力產(chǎn)品的開發(fā)整合到一個名為“Electrification Business Development Operations(電動事業(yè)開發(fā)本部)”的新業(yè)務部門。在純電動產(chǎn)品開發(fā)方面一體合作將有助于“強化和加速本田的電氣化業(yè)務”。
為了進一步推進其戰(zhàn)略,本田計劃重組其區(qū)域業(yè)務,并將其現(xiàn)行的六大市場整合為三個市場——北美、中國和統(tǒng)合地區(qū)。統(tǒng)合地區(qū)包括日本、亞太·大洋洲地區(qū)、南美以及歐洲·非洲中東地區(qū)。
本田在最后聲明,該公司正尋求“通過電氣化實現(xiàn)轉(zhuǎn)型”,并努力成為“在電氣化時代下被社會認可的公司”。
圖片來源:本田
本田在去年10月份發(fā)布了首款電動SUV Honda Prologue(與通用汽車共同開發(fā)),這款車將于明年上市,以實現(xiàn)其到2050年的碳中和目標。
外媒認為,本田開始將業(yè)務重點放在電動產(chǎn)品上,并加快電動汽車的部署。從長遠來看,這將有助于簡化開發(fā)和生產(chǎn)。
然而,本田可能做的太少也太遲了。隨著產(chǎn)能的迅速擴張,電動汽車在許多傳統(tǒng)汽車制造商總銷量中的占比已高達兩位數(shù),更不用說和像特斯拉這樣的純電動車企相比。
此外,本田尚未在北美發(fā)布其首款電動汽車。Prologue 定于2024年推出,但將基于通用汽車的技術。本田也計劃銷售基于其e:Architecture平臺的電動汽車,但需要等到2026年。
希望新的業(yè)務結(jié)構(gòu)能夠幫助本田實現(xiàn)增長,但要想在電動汽車時代成為社會認可的企業(yè),本田需要先推出一些零排放的產(chǎn)品。
來源:蓋世汽車
作者:譚璇
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