蓋世汽車訊 據路透社報道,根據一位知情人士透露的內容和特斯拉的內部通知,特斯拉計劃在未來兩個月內提高上海工廠的產量,以滿足其最暢銷車型大幅降價刺激的需求。
根據內部通知,特斯拉計劃2月和3月在上海工廠平均每周生產近2萬輛汽車,并詳細介紹了生產計劃。根據中國乘聯會的數據,這一生產計劃將使該工廠的產量大致達到2022年9月份的水平,當時該工廠生產了82,088輛Model 3和Model Y。
不過,外國網友Doggydogworld指出,特斯拉上海工廠去年10月的產量為8.77萬輛,11月的的產量為8.67萬輛,而12月僅為5.88萬輛。因此,他認為特斯拉只是將周產量水平恢復到以前2萬的水平,而并不是“提產”。
另一家外媒Electrek也認為特斯拉是計劃將上海工廠的產能恢復到滿負荷狀態。“特斯拉的降價會造成訂單激增,足以證明上海工廠的產能恢復到滿負荷狀態是合理的。”
2月1日,特斯拉沒有立即回應置評請求。
圖片來源:特斯拉
2022年12月,特斯拉上海工廠的產量較11月削減了約三分之一,并延長了工人在今年1月的春節假期,以解決庫存上升的問題。不久后,特斯拉在中國大幅降價,降幅在6%至近14%之間。
在2022年第四季度及全年財報電話會議上,特斯拉首席執行官馬斯克表示,在全球進行降價后,特斯拉1月份獲得的訂單量幾乎翻了一番。馬斯克還表示,只要沒有外部因素的干擾,特斯拉2023年的交付量可能達到200萬輛。
分析人士認為,特斯拉在中國的降價掀起了價格戰,中國汽車制造商小鵬汽車和問界也紛紛效仿特斯拉降價。招銀國際(China Merchants Bank International)的數據顯示,在1月份的前29天里,特斯拉在中國的日均零售量同比飆升36%,略高于主要的競爭對手比亞迪,而中國整體汽車的銷量同比下降45%。
來源:蓋世汽車
作者:譚璇
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