雷諾和日產宣布達成聯盟重組協議

2月6日，日產和雷諾公布了重新調整后的聯盟細節，其中包括日產將承購雷諾電動汽車部門Ampere至多15%的股份，另一家聯盟合作伙伴三菱汽車也將考慮投資Ampere。

雷諾計劃將所持日產股份降至15%

根據協議，為了重振聯盟，雷諾將減少其在日本合作伙伴日產汽車的股份，持股比例從現在的43%左右降至15%，雷諾將把日產28.4%的股份轉讓給一家法國信托公司，使雙方在聯盟中更加平等。

雷諾CEO：吉利不會參與雷諾電動汽車公司

2月6日，雷諾首席執行官Luca de Meo表示，中國汽車制造商吉利汽車控股公司（Geely Automobile Holdings）將不會參與雷諾的新電動汽車部門。此前，雷諾和日產汽車宣布達成聯盟重組協議。

日產五年內將推出固態電池電動車

日產汽車表示，該公司將在2025年生產第一批低成本的固態電池，并計劃在2028年生產一款搭載固態電池的全新電動汽車。

福特CEO暗示將裁減工程師

福特汽車公司首席執行官Jim Farley最近接受采訪時表示，在公司業績令人失望之后，該公司曾暗示將進一步裁員，而工程人員可能會首當其沖。Farley表示，“同樣的工作，我們需要比競爭對手多出25%的工程師。我不能讓效率降低25%。”

電裝下調全年營業利潤預期

日本汽車零部件供應商電裝表示芯片短缺可能導致汽車減產，因此將本財年（2022年4月至2023年3月）的營業利潤預測下調至4,200億日元（合32.6億美元），此前的預期為4,800億日元。電裝高管Yasushi Matsui指出，電裝最新的營業利潤預測仍將創新高，但低于20位分析師平均預估的4742.1億日元。

英國1月新車銷量增長14.7%

2月6日，英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）表示，由于電動汽車和車隊銷量強勁，英國1月新車注冊量為131,994輛，同比增長14.7%，連續第六個月保持增長，也是英國汽車行業自2020年1月以來最好的開局。

俄羅斯1月銷量下跌63.1%

2月6日，歐洲企業協會（AEB）表示，在西方制裁的重壓下，俄羅斯汽車行業的困境延續至2023年，1月份，俄羅斯新車銷量同比下降63.1%至32,499輛。

印度1月乘用車銷量增長22%

2月6日，印度汽車經銷商協會聯合會（FADA）表示，印度1月零售汽車銷量同比增長14%，至約180萬輛，并補充稱，中國工廠重新開工將有助于改善汽車供應。其中，得益于大量的訂單和供應的改善，印度1月乘用車銷量為340,220輛，同比增長22%，較2020年新冠疫情前的水平增長8%。

AFS：今年全球因缺芯已減產31.6萬輛車

根據汽車行業數據預測公司AutoForecast Solutions的最新數據，截至2月5日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場已減產約31.6萬輛汽車。僅上周，北美地區就因缺芯減產約11,500輛汽車，使該地區累計減產量達到5.53萬輛。亞洲、歐洲等其他地區則并沒有出現新的減產。

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