2月17日，飛凡汽車中大型豪華純電轎車飛凡F7首臺批產試制車在上汽集團臨港智能工廠正式下線，進入上市交付前最后的產品驗證階段。官方資料顯示，新車將于3月底正式上市，上市即啟動交付。

圖片來源：飛凡汽車

曾在2月5日，飛凡F7進行了首發亮相并開啟預售，預售價區間為28萬元-35萬元。官方信息顯示，現在僅需77元下訂即享終身免費充換電、終身免費智駕包、10,000元選裝基金等7重禮遇。那么，這款被飛凡汽車賦予新希望的車型有哪些亮點？一起來看下。

外觀方面，飛凡F7定位在中大型轎車，全車采用Momentum Line勢能設計理念，車身線條不僅流暢美觀，還具備更低的風阻系數0.206Cd。1.98㎡的穹頂天幕、超廣角掀背尾門也是新車的亮點所在，此外，飛凡還為新車推出了專屬特調的“生椰拿鐵”車身色，并擁用車身同色的專屬輪轂。

圖片：飛凡F7

內飾方面，飛凡F7追求最大化車內空間，更結合電動車專屬高端座椅平臺，全棧自研主打腰椎友好，音效科技的全座“巴赫椅”。前排座椅擁有40mm坐墊填充，支持14向電動調節加熱通風按摩，主駕還擁有腰部熱石按摩功能；后排座椅支持靠背電動調節、加熱通風和同級唯一后排娛樂影音功能。

此外，飛凡F7還進一步升級RISING MAX 3+1巨幕，通過前排43英寸全場景智慧屏和后排8英寸互動娛樂屏的靈動組合，打造全球首創的雙區雙向獨立影院。

動力性能方面，飛凡 F7 基于高性能后驅原生架構打造，CLTC 續航最高達 666km。兩驅版峰值功率 250kW，峰值扭矩 450 N?m，零百加速 5.7s；四驅版峰值功率 400kW，峰值扭矩達 700N?m，零百加速 3.7s。

智能化方面，飛凡 F7搭載了RISING PILOT全融合高階智駕系統，包括激光雷達、采埃孚 PREMIUM 4D 成像雷達，800 萬像素攝像頭、增強版遠距離點云角雷達在內 32 個感知硬件，加上英偉達 Drive Orin 芯片，單顆算力達 254 TOPS。

飛凡F7與此前推出的飛凡R7并稱為“飛凡雙子星”。飛凡R7于2022年10月下旬開啟交付，隨后11月、12月銷量分別為1501輛和1523輛（2023年1月銷量未公布）。從筆者試駕感受來講，R7的確在細節設計及配置上非常用心，不過在競爭激烈的新能源市場，要快速打開局面實屬不易。F7寄托了飛凡新的希望，具體能否帶動銷量，留待后續報道。

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