近日，威馬因“再降薪”“全員停薪留職”“欠薪搬離總部”等傳聞，而深陷輿論旋渦。2月27日，威馬創始人、董事長兼CEO沈暉在社交平臺發言。

他坦誠，過去一年，因為疫情和市場環境的客觀影響，威馬確實遇到一些困難?！拔覀冋谕ㄟ^一系列降本增效的措施進行調整，全力保障復工復產，保障終端用戶的體驗?！?/p>

圖片來源：沈暉社交平臺

同時，沈暉還上傳了一則聲明。在聲明中，威馬提到，近期關注到多家媒體發布和轉載關于公司管理層及企業經營狀況的不實言論和誤導性信息。這份聲明提到的不實信息包括：

一、關于網傳“威馬汽車財務部門擅自立項”的傳言。威馬汽車管理層一貫嚴格遵守企業OA審批制度。根據公司規定，財務部門無權限審批結款千萬級項目。

二、關于網傳“企業靠黃牛刷單的千萬級項目”的信息。“智慧停車”項目對我司在新能源汽車行業內形成差異化的競爭優勢具有戰略意義，也獲得資本市場青睞。在獲CEO批準后，我司成立了專項小組形成日報機制，每天進行跟蹤分析，相關數據長期保留且可追溯。

三、所謂威馬汽車離職員工對財務部門發表“公司管理層為自己項目開綠燈的言論，均為主觀臆測。我司于2022年5月31日向香港聯交所遞交A1申請表，并附2019年、2020年、2021年由業內權威會計師事務所審計的財務報表及內部控制審閱報告。

針對部分不實信息，威馬表示，發送律師函，并要求相關媒體刪除不符合事實的信息，停止誤導業界和大眾。

顯然，這份“聲明”，主要回應的是關于威馬“OTA審批”方面的不實信息。至于降薪等傳聞，威馬“避而不談”。

附威馬聲明原文：

圖片來源：沈暉社交平臺

圖片來源：沈暉社交平臺 

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