1、即將走到造車前端？華為、AITO 汽車開始使用“HUAWEI 問界”宣傳詞

3月8日消息，AITO 汽車、華為終端微博在今日發布的問界汽車內容時，首次共同使用了“HUAWEI 問界”，同時在宣傳海報和視頻中，也同樣更新為“HUAWEI問界”。

來源：第一電動

2、福特電馬官降4萬，為銷量也是拼了！

3月7日，從福特官方了解到，旗下純電車型電馬從即日起至2023年4月30日進行清庫處理，限時優惠4萬元。

來源：第一電動

3、2月批發銷量榜：特斯拉7.4萬輛奪得亞軍 五菱大降超30%至第九

乘聯會數據顯示，2月乘用車廠商批發銷量159.8萬輛，同比增長9%，環比增長10%。其中新能源乘用車廠商批發銷量50萬輛，同比增長58%，環比增長29%。

今年2月是春節后真正的市場啟動期，也是疫情三年結束后的市場啟動期，因此蟄伏已久的消費市場會持續折射出巨大的新消費機遇。疫情后消費者購新能源車剛需小幅下降，疊加油價不太高，春節后燃油車市場下降的速度放緩，形成較好的開門紅增長。

來源：第一電動

4、海鷗預售價泄露？比亞迪：消息不實

日前，國內社交媒體曝光了一張疑似比亞迪海鷗的預售價，僅為6.58萬起，同時新車將于4月18日正式上市。隨后汽車之家從比亞迪官方獲悉，網傳“預售6.58萬元起”以及“4月18日上市”等均不實信息，海鷗的預計售價區間為8萬-10萬元，具體上市時間則還在規劃當中。比亞迪海鷗定位低于海豚，為純電動小型車，將會成為海洋網入門級產品。

來源：汽車之家

5、出口40479輛 特斯拉2月國內銷量33923臺

日前，乘聯會公布了特斯拉中國出口銷量為40479輛，此前官方宣布特斯拉上海超級工廠2月共計交付74402輛，也就是說2月特斯拉國內零售銷量為33923臺。

乘聯會還公布了2月特斯拉單一車型的批發銷量，其中Model Y為51412輛，Model 3為22990輛，由此來看，Model Y在國內的零售銷量可能仍然會占到大頭。今年1月份，特斯拉Model Y國內銷量為14184輛，Model 3國內銷量為12659輛。

來源：汽車之家

6、補償1萬積分 理想回應L7延期交付問題

近日，有網友在微博上爆料稱，原定于3月初交付的理想L7(參數|詢價)交付延期一周，原因是交付系統的稅務和開票問題。車主認為突然的延期很搞第一批小定用戶的心態，影響搶1萬元的蕭山區購車補貼。汽車之家詢問理想汽車官方，回復稱，確實是內部外系統對接的問題，會對已邀約到店但受系統影響無法按原計劃交付的用戶，提供一定積分補償。有知情人士稱，這個補償大概是1萬積分。目前在理想汽車App中，10積分可以抵扣1元人民幣，相當于是給用戶1000元的補償。

來源：汽車之家

7、標配零重力座椅 魏牌藍山女神副駕來了

隨著3月8日婦女節的到來，魏牌展示了藍山(參數|詢價)配備的“女神副駕”。這款副駕標配零重力座椅、NAPPA真皮、12向電調、座椅迎賓＆8點按摩＆腿托＆通風（坐墊+背部）＆加熱、大尺寸化妝鏡、副儀表板肘枕下方儲物盒容積10L，可以讓副駕乘客更好地休息。

來源：汽車之家

8、起亞EV9概念車/EV5概念車將于3月20亮相

3月8日，我們從起亞官方了解到，“2023起亞中國新能源戰略發布會”將于3月20日舉行，在當日其將發布中國中長期新能源戰略，并為廣大消費者帶來起亞EV5概念車、起亞EV9(參數|詢價)概念車以及起亞EV6 GT車型。值得一提的是，起亞EV5概念車未來將由中國生產并出口至全球其他市場。

來源：汽車之家

9、2月美國車市持續回暖，福特增速超豐田

LMC Automotive的初步數據顯示，得益于車隊出貨量的大幅增加，2月美國輕型車銷量同比增長9.5%至114萬輛。

同時，Motor Intelligence也表示，2月以季節性調整年化銷售速率衡量的SAAR應為1519萬輛，遠遠高于此前預期的1440萬輛至1460萬輛。雖然，這一數值仍低于1月的1621萬輛，但LMC指出2月的日均銷售量卻達到4.77萬輛，明顯高于后者的4.39萬輛。

據悉，2月美國市場的零售銷量為92.8萬輛，車隊出貨量達到21.7萬輛，在總量中的占比約為19%，這是2020年3月以來車隊出貨量的單月最高份額。近兩年，因芯片緊缺造成新車產能受限，車企會優先交付利潤更高的零售訂單，導致大量的商用、政府和租賃訂單積壓。

來源：汽車公社

10、特斯拉車主與電動自行車車主馬路上互毆

3月6日，湖北恩施街頭，一特斯拉Model 3車主與電動自行車車主發生口角，隨后兩人因爭吵失控而在馬路上打起來。

視頻中，一輛特斯拉Model 3車前有一男兩女，其中一男和一女指著倒在地上的電動自行車發生激烈爭吵，隨后男子突然揮拳打向女子，隨后兩人打在一起，視頻最后，意外的事情發生，女子將男子壓在身下，按倒在地。

來源：汽車之家

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