每一場新品發布會,都是一次劃分時代的科技盛宴。這是華為的魅力,卻也成了華為近年來能始終抓住中國消費者內心的關鍵所在。
在這次春季新品中,得益于深耕以手機為核心的通訊領域,華為再次帶來了足具新鮮感的華為P60系列、華為MateX3折疊屏手機等力作。但另一邊,面對當下的令一個業務重心——汽車領域,華為同樣為外界帶去了令人深感驚喜的地方。
技術迭代、場景體驗、駕控實力……幾乎我們能想到的細節與方向,華為這一次都毫不保留地對外展現了出來。從推出更為高階的智能駕駛系統,到鴻蒙3智能座艙的全面應用,可以說,這一切都很精準地擊中了潛在用戶的消費痛點。
一直以來,隨著中國新能源汽車產業高速進化,以創新科技為媒介愈發將汽車生活推向更智能、更有未來感的新時代,鏈條上的每一個人、每一家企業無一不在期待著用自己的方式改造這個行業。而在過去的兩年間,華為問界系列產品在新能源車市所帶去的震撼,我們是如此強烈感知到了科技帶來的革命性體驗。
所以,今時今日,當華為再次官宣會用科技的力量武裝自己時,不用多議,事關新一輪的產業升維將徐徐拉開帷幕,越來越多的中國消費者將進入華為創建的汽車生態。
全方面技術升級,凸顯華為的智慧一面
眾所周知,華為智能座艙自誕生以來,就以突破性的使用流暢度與便利性贏得了大量擁躉。那么,在本次發布會上,我們是有理由相信,全新升級而來的鴻蒙3系統,必然可以在多維層面深入為用戶帶去更加前衛且獨具特點的出行體驗。
據悉,鴻蒙3將突破傳統車機“應用少、升級慢、體驗差”的三大痛點?;谌艘蚩萍技胺植际郊夹g,實現更輕松的交互操作、更舒適的交互體驗、更簡便的獲取內容資源、更智慧的功能體驗、更便捷的跨設備連接和操控能力。
落到具體功能的煥新升級上,該套系統加載了例如超級桌面、PC協同、智慧尋車、小藝提醒、小藝免喚醒和HUD高度自適應調節等功能,并新增主駕隱私模式,為用戶信息安全保駕護航。
很明顯,相比過往在智能化體驗上的輸出,以及現階段各大主打科技范的競爭對手,華為此次升級的鴻蒙3系統,不僅可以將新能源車的智能化提升到一個新的高度,實現全場景多產品的無縫連接體驗,愈發會為那些需求苛刻或極為講究人機交互的極客用戶,送去輕松便捷、體驗豐富的沉浸式駕乘體驗。
當然,鑒于技術升級的最終目的就是要惠及于消費者,華為絕不不會將該套系統作為炫技的資本。發布會上,隨著華為高調宣布,華為問界旗下全系車型都將升級鴻蒙3系統,我們在驚呼華為在打造智能坐艙領域的實力之余,能感到的亦是,華為始終愿意將前沿科技給予中國消費者的初心與誠意。
也正由此,在將鴻蒙3智能座艙帶到人前的同時,基于自身對高階智能駕駛技術的反復研究與更迭,華為宣布會將在4月正式向市場推出華為問界M5和問界M5 EV的高階智能駕駛版。
而有了激光雷達等頂流硬件加持和華為全棧技術賦能,就像華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東所堅信的那樣,“華為問界M5系列高階智能駕駛版將帶來遙遙領先的智能駕駛體驗!”
華為問界M5系列高階智能駕駛版或將在新能源市場樹起新的智能標桿。
助力汽車行業,華為當仁不讓
近年來,中國新能源車市的變遷是那樣令人深刻。產銷端從原先300萬輛/年量級,向800萬輛/年甚至更高的水平線一路奔襲,技術上高強度的內卷對行業產生的觸動和推動是那樣前所未見,再加上,消費人群的快速更替,所有跡象都在指明,一個嶄新的時代即將到來。
有了這樣的背景,華為能在這一刻如此堅定,堅定向市場帶來鴻蒙3系統與華為問界M5系列高階智能駕駛版,看似是一次上演于2023年春季的技術大秀,實際上,不管是從往后市場的發展去衡量,還是針對于消費者對華為產的期待程度來看,它們的出現都恰逢其時。
要知道,僅在《2022 年乘用車新車質量報告》中,華為問界就在新能源品牌新車質量排行高居榜首,遠超行業平均分值。而華為問界的綜合質量之所以能得到廣大消費者的一致好評,車主凈推薦值NPS高達 86.4%,其核心因素總離不開華為在技術維度不斷進化和思考。
此次發布會后,鴻蒙3系統會加速在華為問界現有的產品中升級出現,距離華為問界M5系列高階智能駕駛版的亮相也會越來越近,無論外部環境會變得如何混亂,有著技術做背書,又有著過硬的用戶口碑支撐,我們完全有理由相信,華為可以就此開啟下一個屬于智能電動車的新時代。
回顧過去的20年,中國車市的中高端市場份額的確被傳統外資品牌瓜分得絲毫不剩。BBA與一眾二線品牌,各個均在自己的細分領域謀求著源自中國消費者的目光與認可。但新舊時代的切換來得卻是那般及時,電動化讓中國車企和科技公司站上了新的風口,后者就沒有理由不抓住這樣一個契機。
中國汽車人太需要在世界汽車史上留下濃墨重彩的一筆,雖然涉足汽車領域不久的華為還在努力探索新的發展方向,但總的來看,對于華為而言,用自己強大的科技實力托舉起中國汽車產業,是新時代給予的使命,是中國企業期待崛起的一次試煉,更會是中國向全世界展示紅色力量的深刻傳遞。
來源:汽車公社
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