巴西總統(tǒng)中國行計劃推動比亞迪收購福特工廠

知情人士在上周透露，巴西總統(tǒng)盧拉（Luiz Inacio Lula da Silva）將在本周訪問中國，此行的計劃包括推動比亞迪收購福特在巴西東北部的一家前工廠。不過，這筆交易最終取決于與福特汽車達成的最終協(xié)議。

LG新能源與豐田談判電池供應合作

3月24日，韓國電池巨頭LG新能源首席執(zhí)行官Kwon Young Soo表示，LG新能源與豐田汽車正在就電動汽車電池供應合作進行談判。當被問及談判進展時，Soo表示談判進展順利。“我們正在討論合作方式。”

中國品牌占俄羅斯新車銷量近40%

分析機構Autostat和咨詢公司PPK的數(shù)據(jù)顯示，中國品牌目前占俄羅斯新車銷量的近40%，而2022年1月至2月的占比不到10%，中國汽車品牌抓住了雷諾、日產(chǎn)和奔馳等公司退出市場留下的機會。

Rivian將部分制造員工移至伊利諾斯州

3月24日，《華爾街日報》援引一位知情人士的話報道稱，美國電動汽車制造商Rivian Automotive正將其部分制造工程團隊遷移到伊利諾伊州，以加快生產(chǎn)速度。

福特田納西州新工廠擬年產(chǎn)50萬輛電動卡車

3月24日，福特汽車表示計劃在田納西州西部在建的BlueOval City工廠每年生產(chǎn)多達50萬輛電動卡車。據(jù)悉，福特BlueOval City將組裝下一代F系列電動皮卡的幾個版本。

Ouster 2022年凈虧1.39億美元

2022年全年，激光雷達制造商Ouster營收4,100萬美元，毛利率為27%，與此前向投資者公布的目標相符。2022年，該公司交付了超過8600個激光雷達傳感器，但全年凈虧損約1.39億美元。

Ouster今年有望節(jié)約7500萬美元成本

激光雷達制造商Ouster表示，在2月份與競爭對手Velodyne合并后，該公司仍有望在2023年年底前實現(xiàn)節(jié)約超過7500萬美元的年度成本，并有望在第一季度結束前實現(xiàn)約5000萬美元的成本節(jié)約目標。

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