蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，奧迪前首席執(zhí)行官Rupert Stadler很可能成為柴油排放丑聞中第一個被定罪的高層管理人員，慕尼黑法院在3月28日作出初步評估，證實了針對Stadler的欺詐指控。
2015年，奧迪及其母公司大眾集團(tuán)承認(rèn)使用非法軟件在排放測試中作弊，2020年這位前奧迪首席執(zhí)行官和其他三名工程師因在該丑聞中起到的作用而被起訴。
主審法官Stefan Weickert表示，Stadler、奧迪前高管Wolfgang Hatz和一位名叫Giovanni Pamio的工程師可能會面臨監(jiān)禁，且監(jiān)禁只有在“完全認(rèn)罪的情況下”才會緩期執(zhí)行。對于第四名被告，也是一名工程師，法院沒有發(fā)現(xiàn)任何重要的刑事犯罪證據(jù)。
圖片來源：奧迪
這次審判是大眾集團(tuán)及其子公司奧迪的柴油門丑聞之后最引人注目的法庭訴訟之一。根據(jù)德國法律，欺詐行為可被判處最高10年的監(jiān)禁。預(yù)計法院將在未來幾個月內(nèi)作出判決。
檢察官稱，這三名工程師操縱了發(fā)動機(jī)，使其在測試臺上符合法定的廢氣排放值，但在正常道路上卻超量排放。Stadler被指控在丑聞曝光后沒有立即停止銷售這些汽車。
法院表示，沒有發(fā)現(xiàn)任何證據(jù)證明對被告的其他指控，包括間接參與偽造文件，以及制作與汽車污染水平相關(guān)的虛假廣告。
來源：蓋世汽車
作者：星云
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