4月3日，恒馳汽車宣布，恒馳5迎來重要OTA升級，本次升級版本為H-SMART OS V1.4.0版軟件，升級后H-PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)將正式開放，還將全面提升智能駕駛、智能用車、車機(jī)交互，三大維度的駕乘體驗(yàn)。

圖片來源：恒馳汽車

據(jù)了解，本次升級基于對用戶用車體驗(yàn)和數(shù)據(jù)反饋，帶來12個控制器（ECU）優(yōu)化、14項新增功能、25項功能優(yōu)化。

具體來看，在智能駕駛方面，開放了H-PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)，共有高速公路駕駛輔助（HWA）、全速自適應(yīng)巡航控制（ACC）、車道保持輔助（LKA）、自動緊急制動（AEB）、車門開啟預(yù)警（DOW）等14項智能輔助駕駛功能。其中，共有高速公路駕駛輔助（HWA），可在城市道路以及高速公路實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航以及車道居中保持。

在智能用車方面，進(jìn)行了蓄電池智能補(bǔ)電、防鑰匙被鎖后備箱功能、座椅加熱、DVR 功能、座椅功能用戶切換響應(yīng)速度以及自動遠(yuǎn)近光燈顯示等多項功能的優(yōu)化。

在車機(jī)交互方面，針對中控屏小程序APP、導(dǎo)航、360全景影像等功能進(jìn)行了優(yōu)化，讓車機(jī)交互體驗(yàn)更高效、更流暢。

早在去年11月底，就有媒體報道，恒馳5新車剛交付就發(fā)現(xiàn)車機(jī)文字出現(xiàn)重疊，車機(jī)UI工程沒優(yōu)化到位。報道中還寫到，多名車主反應(yīng)，恒馳5宣稱配備的L2級輔助駕駛功能，雖然能在車機(jī)上找到，但是暫時無法使用。

此次OTA升級，對恒馳汽車來說無疑是一個好消息，可以幫助其優(yōu)化此前曝光的問題，但其新開放的H-PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)的實(shí)用性和安全性如何，還需一段時間來驗(yàn)證。

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