來源：極星官方

作者｜蘇鵬

由8萬株紅色郁金香組成的花海，讓極星的展臺成為上海車展上熱議的話題之一。

4月18日的上海車展上，極星品牌旗下純電轎跑SUV——極星4正式迎來首發，新車共推出6款車型,售價區間為34.98萬-53.38萬元。

這是極星產品體系中的第二款SUV車型。作為轎跑SUV，極星4的尺寸介于極星2與極星3之間，融合了轎跑車型的空氣動力學特性和SUV車型寬大空間的優勢。同時，極星4還是極星迄今為止最快實現從研發到量產的車型。

極星4是由吉利控股旗下浩瀚（SEA）架構開發出的全新車型，其軸距達到2999mm，車身的長、寬、高尺寸分別為4839/2139（包含后視鏡）/1544mm。

新車標配的超長全景玻璃天幕可選裝EC光感功能，可根據不同的需求在透明與不透明間隨意切換。后擋風玻璃采用了進化設計，使玻璃天幕可以一直延伸至后排乘員的頭部之后，營造出通透的車內空間。同時，極星4還為后排乘員配備了多媒體和空調控制輔助屏，方便其進行操控。

動力方面，極星4提供單電機和雙電機兩種版本，單電機版搭載一臺輸出功率200千瓦、最大扭矩343牛·米的電機，標準續航和長續航版CLTC續航里程分別為628km和709km，而雙電機版本則擁有400千瓦峰值功率和686牛·米最大扭矩，標準續航和長續航版本續航里程分別為612km和631km。

在極星全球設計總監Maximilian Missoni 看來，極星4需要在設計上有更為獨特的風格，才能實現產品的差異化。“當中國用戶看到極星的時候，依然會發現極星的設計非常與眾不同。”

其介紹，極星的品牌標簽有三個：設計，性能，可持續。這些標簽帶有鮮明的北歐風，并且在極星4的設計方面，極星也在極力顧及中國市場的審美。在設計時，Maximilian Missoni都會聽取中國團隊的聲音，很多設計元素完成后，他也會展示給中國團隊，“目前反響也很不錯”。

“之前極星2是一輛有著極強歐洲標簽的車，而極星3、4、5都會擁有更強的全球屬性，并極其重視中國市場。”Maximilian Missoni 表示。

除了在設計方面重視中國市場之外，銷售渠道上，極星以前全是商超直營店，接下來會用直營+經銷商模式來進行布局。目前極星全國有14家店，計劃到今年年底開設70-80家，其中70%交給經銷商，30%直營。

未來汽車日報

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