繼去年年底全球首發(fā)后，合創(chuàng)V09車型日前在上海國際車展中正式亮相并首秀內(nèi)飾。據(jù)悉，作為一款純電旗艦MPV車型，合創(chuàng)V09意在打通用戶生活以及工作全場景，因此V09的內(nèi)飾針對用戶使用場景進(jìn)行了多元設(shè)計。

圖片來源：合創(chuàng)汽車

針對工作場景，合創(chuàng)V09擁有2k+超高分辨率的17.3英寸二排吸頂大屏，內(nèi)置騰訊會議，還配備5G網(wǎng)絡(luò)和二排獨(dú)立麥克風(fēng)，滿足用戶隨時隨地電話會議需求。同時，合創(chuàng)V09的超大空間與奢華品質(zhì)內(nèi)飾，也保證了在車內(nèi)進(jìn)行商務(wù)會面的空間舒適感。

圖片來源：合創(chuàng)汽車

針對生活應(yīng)用場景，合創(chuàng)V09配備獨(dú)立開發(fā)的8點(diǎn)式按摩、4向腰托的航空頭等艙級座椅，搭配7.1.4全景聲效+前后排獨(dú)立的影音系統(tǒng)，用戶隨時隨地都可私享時光。此外，V09的同級領(lǐng)先空間與6000W對外放電的“超能力”，也能極大滿足用戶的家庭出游或露營野餐。

圖片來源：合創(chuàng)汽車

除內(nèi)飾首秀以外，合創(chuàng)V09在本屆車展中釋放的另一核心亮點(diǎn)是極速補(bǔ)能。合創(chuàng)V09是全球首款標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)，同時提供4C超級快充的量產(chǎn)MPV，而V09能夠做到這一點(diǎn)，還要?dú)w結(jié)于合創(chuàng)和巨灣技研的合作。

今年2月，合創(chuàng)汽車與巨灣技研達(dá)成了戰(zhàn)略合作，根據(jù)合作，合創(chuàng)將在2023年上市并交付的純電MPV V09上搭載巨灣技研為其定制開發(fā)生產(chǎn)的XFC電池包。在800V高壓系統(tǒng)、XFC極速電池以及4C超級快充賦能下，合創(chuàng)V09峰值快充功率可以達(dá)到 380kW，充電10分鐘，續(xù)航增加400km，可最大程度降低用戶對純電出行快速補(bǔ)能的等待焦慮。

圖片來源：巨灣技研

不止于此，合創(chuàng)汽車與巨灣技研還就雙方優(yōu)勢資源在共建XFC技術(shù)充電網(wǎng)絡(luò)布局上進(jìn)行深度合作。據(jù)悉，雙方以大灣區(qū)幾何中心為戰(zhàn)略起點(diǎn)，重點(diǎn)布局北、上、廣、深，打造“啞鈴”通道，將極速充電生態(tài)圈相互銜接，穩(wěn)步開展XFC極速充電站的推廣與建設(shè)。

今年2月，合創(chuàng)汽車位于廣深沿江高速東莞麻涌服務(wù)區(qū)的首個超充站正式開業(yè)，麻涌超充站充電槍單槍最大輸出600A，最快充電5分鐘，續(xù)航增加300km。按照計劃，到2023年年底，合創(chuàng)汽車在一二線城市會新增布局充電站300座，未來三年內(nèi)布局超過2000座，覆蓋社區(qū)充電和公共超充，多項(xiàng)目將在年內(nèi)持續(xù)落地。其中，公共超充將重點(diǎn)圍繞高速公路以及一二線的城市核心區(qū)域展開，涵蓋高端商場、核心社區(qū)、高速服務(wù)區(qū)等多個地點(diǎn)。

而巨灣技研攜手行業(yè)伙伴已在廣州政府的支持下，發(fā)起打造廣州“超充之都”的建設(shè)規(guī)劃，目前聯(lián)合行業(yè)伙伴在廣州已鋪設(shè)148座超充站，其中85座已投入使用，規(guī)劃將于2023年年內(nèi)發(fā)展到330座超充站，屆時將可實(shí)現(xiàn)半徑2km的服務(wù)圈密度覆蓋。

今年3月，巨灣技研還聯(lián)合海南省電投、海南交投、海南電網(wǎng)等企業(yè)共同發(fā)起海南“超充之島”建設(shè)計劃，預(yù)計到2025年，在海南建設(shè)超過400座超充站，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面覆蓋。綜合來看，巨灣技研的超充網(wǎng)絡(luò)將有效覆蓋北上廣深、海南、重慶等地，全國極速充電生態(tài)已初具雛形。

對于合創(chuàng)選擇與巨灣技研合作的原因，合創(chuàng)汽車副總裁何凱欣日前在采訪中表示，巨灣技研是廣汽集團(tuán)培育的公司，而合創(chuàng)的第二大股東也是廣汽集團(tuán)，所以雙方有近距離交流的條件。此外，巨灣技研在超充領(lǐng)域的技術(shù)積累和實(shí)車量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)也是合創(chuàng)汽車十分看重的部分。

據(jù)悉，巨灣技研于2014年就已開始XFC極速電池技術(shù)的研發(fā)，其自主研發(fā)的巨灣XFC極速電池在全球率先實(shí)現(xiàn)8分鐘極充動力電池的市場化應(yīng)用，該款電池已于2021年8月搭載相關(guān)車型，并獲得世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)（WRCA）頒發(fā)的“電動汽車最快充電技術(shù)”認(rèn)證。

落到合創(chuàng)V09上，巨灣XFC極速電池能實(shí)現(xiàn)用最短時間達(dá)到最高充電功率，并持續(xù)穩(wěn)定高功率輸出。據(jù)巨灣技研總裁裴鋒介紹，相較于現(xiàn)在市面上其他超充電池的峰值超充，合創(chuàng)V09搭載巨灣技研極速充電的車型可實(shí)現(xiàn)全域恒定極速充電。

據(jù)了解，合創(chuàng)V09是基于合創(chuàng)H-GEA自研純電平臺架構(gòu)打造，基于這一平臺架構(gòu)，合創(chuàng)后續(xù)還將推出比V09略小的中型MPV，SUV以及轎車，隨著新車型推出，合創(chuàng)一些新的技術(shù)也會逐步去應(yīng)用。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >