上海車展不僅有炫酷新車，還有具有顛覆性的技術。作為2023年首個A級車展，于4月18日正式開幕的上海國際車展吸引了全球汽車產業鏈的重要企業參展。其中，專注于研發減排與零排放技術的OBRIST集團攜帶引領未來的技術成果亮相本屆上海車展，向中國觀眾展示最新減排解決方案。

OBRIST認為：“純電動汽車不是驅動技術的終點。我們需要一種全球化、可存儲的能源，它可以實現總體負碳排放?！監BRIST創造的新能源，便是OBRIST此次上海車展重點展示的“最新突破”，aFuel ? ——世界上第一個利用綠色氫氣和光伏電力在地球的陽光地帶生產的負碳燃料。是一種大眾負擔得起、可持續并易運輸的能源，該能源應用場景十分廣泛，可用于發電、化學品生產等等。

其采用獨特的碳匯工藝，該能源載體不僅能夠實現碳中和，還能實現高度負碳，進一步降低碳排放并吸收大量二氧化碳。這項創新的燃料技術已經獲得了頂尖科學家、聯合國工發組織和馬克斯-普朗克化學能源轉換研究所的支持。車展現場，OBRIST 還帶來了劃時代的 HyperHybrid ? 驅動系統和為 aFuel ? 開發的原型車的最新進展。作為 "Carbon2Chem "環境項目的重要組成部分，該車型已獲得德國聯邦教育與研究部的資助。在政府的支持下，目前正在建造 10 輛原型車，用以證明技術可靠。

據OBRIST的林鋼博士介紹，與傳統混動車相比，HyperHybrid驅動系統的原型車具有以下特點：第一，成本低，因為結構布置簡單，省去了傳動部分；第二，NVH效果好，專利技術實現零振動，同時噪聲也大大降低，NVH媲美純電動車；第三，全新正向開發，排放可達到歐7要求。與此同時，HyperHybrid驅動系統具有汽油版和甲醇版可供選擇，如果使用aFuel技術的甲醇，便可實現負碳排放。OBRIST展示的其開發的另一個創新解決方案是零振動發電機（ZVG）。技術亮點在于低成本、技術優化和消除排放。零振動發電機 B 樣件可使用綠色燃料aFuel ? ，能夠真正實現碳中和、氮氧化物最小化和無排放微粒運行。

據透露，OBRIST 的突破性直接空氣捕集技術（DAC）也將在今年晚些時候發布，以解決全球市場上大氣碳捕集技術價格高昂的問題?？偛课挥趭W地利西部的 OBRIST 集團，在美國、中國、德國均設有子公司。25 年來，OBRIST一直處于開發創新減排解決方案的前沿，在汽車行業擁有 500 多項國際專利，其產品組合包括從環保型制冷劑壓縮機、混合動力總成系統到負碳燃料。據了解，OBRIST以專利技術轉讓和授權為業務模式，與汽車行業的主要廠家和一級零部件商幾乎都有過合作。OBRIST發明了全球第一臺以CO2為冷媒的空調壓縮機，其壓縮機技術更為特斯拉，大眾品牌車型所采用。OBRIST還為Fisker Karma（豪華跑車）提供整車熱管理技術。如今又有了全球第一的負碳燃料和可以使用綠色甲醇（aFuel）的混合動力系統。毫無疑問，汽車產業鏈上下正加速向全面電氣化時代邁進。根據《新能源汽車產業發展規劃2021年-2035年》可以看到，至2025年中國新能源汽車新車銷量占比將達20%，這意味著中國新能源汽車市場將飛速發展。而OBRIST作為移動交通領域，可持續解決方案的領導者，一直以積極的姿態參與中國新能源汽車行業的發展。正如OBRIST全球營銷與傳播總監Thorsten Rixmann表示：“中國市場對OBRIST非常重要。首先，中國對新技術開放度高，其次，中國市場規模龐大，有利于實施OBRIST的創新技術。OBRIST將重點關注中國市場、加大在中國的投資、加強公司組織建設。”立志創造沒有化石燃料、可持續的世界的OBRIST無疑將助力我國全面電驅動時代加速落地，成為中國新能源汽車產業重要動力源之一。我們拭目以待。  

本文來源：東方汽車

作者：傅青怡

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