近日，由安凱客車和美國加州大學戴維斯交通研究院共同建立的”加州大學戴維斯——安凱客車新能源車聯合研究中心”(簡稱”聯合中心”)在美國加州大學成立，旨在電動汽車、替代能源汽車領域進行研究、合作和開發。

　　據國際新能源網7月9日報道，2012年9月，美國加州大學戴維斯交研院的高級開發部長兼戴維斯市長約瑟夫·克羅佛薩、全球最著名的加州電動車研究中心主任托馬斯.特潤坦博士和中國能交中心主任王云石一行就專程來到安徽合肥對安凱公司進行訪問并與分管新能源業務的熊良平副總經理等進行了會談，雙方對新能源領域的合作事項進行了深入探討并取得了實質性進展。

　　據悉，該聯合中心成立后，安凱客車和美國加州大學戴維斯交通研究院還將加強雙方在學術上的合作，交流和借鑒國外發展新能源的政策、經驗、制度，共同探討解決目前發展瓶頸的方法和策略，共同培養從事新能源研發的高層次專業人才隊伍，互派專家學者進行訪問，了解世界更前沿的技術信息，增強前沿技術研究的綜合實力。

　　 加州大學戴維斯是美國最主要的公立研究型大學之一，其交通研究院(簡稱”戴維斯交研院”)在過去20多年里，在開拓性技術、政策措施和推動可持續交通發展，特別是在電驅動車輛領域領導世界。

　　安凱客車同樣在中國新能源客車的研發及應用領域走在行業的前列。目前公司在電動客車整車集成與匹配、動力系統集成技術、整車控制系統、電機控制技術、遠程監控技術等核心技術方面取得突破，自主研發出整車控制系統、驅動電機、電機控制器、鋰電池管理系統(BMS)、遠程監控系統、絕緣檢測系統等多種關鍵零部件，并成功運用于新能源整車上。在新能源核心技術方面取得突破性進展，在電動客車散熱、增程式技術、能量管理、整車控制系統等方面申請67項國家專利，其中發明專利14項。產品先后被列入國家重點新產品計劃、國家火炬計劃、國家重點扶持項目、國家戰略性創新產品立項項目等。

　　安凱還擁有全國唯一的”國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心”，確立了安凱客車在電動客車領域的行業領先地位，此外還擁有國家級博士后科研工作站。電動客車上國家公告數量、純電動客車市場占有率、單車運營里程等方面行業第一。科技部部長萬鋼對安凱新能源客車給予了很高評價。

　　在國家政策的大力扶持下，中國新能源發展迅速，安凱客車在”十二五”期間新能源總體目標是成為我國新能源汽車的領軍企業，整車產品技術水平達到了國際一流，創新發展與全球同步開發新能源客車。在此之前，安凱客車就與美國EDI公司合作開發出了高速高效的混聯混合動力客車，成功研發出具有自主知識產權的13.7米的插電式混合動力客車，并被科技部列入2012年度國家國際科技合作項目，該款客車的平均節油率≥40%，性能指標達到國際領先水平。

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