“向新能源轉變是一個不可逆轉的趨勢。”普發真空全球泄漏檢測市場專家Dr.Philipp Schurig近日在接受媒體采訪時如此表示。

圖片來源：普發真空

當下，汽車行業正全面轉型新能源，作為一家主攻真空技術和泄漏檢測解決方案的供應商，普發真空也正在經歷這一過程。

Dr.Philipp Schurig表示：“很多車企正逐漸轉向新能源汽車，包括混動汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等，我們能夠做的就是支持他們的工作，配合他們轉型。”

當然正如他所說，盡管轉型在發生，但是汽車本身結構并不會發生太大的轉變，新能源汽車還會沿用傳統汽車的一些零部件，例如輪胎、懸架、氣囊等。這意味著，這些部件的泄漏檢測技術依然會得到應用。

但與此同時，新能源汽車也必然會產生新的需求。以鋰電池汽車為例，其中很多部件都涉及到泄漏檢測，例如電池、電芯、模組等等。燃料電池汽車的涉及面可能更廣，包括氫燃料罐、輸氫系統以及電堆中的雙極板、高壓氫氣閥等等。

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新的需求就是新的機會。Dr.Philipp Schurig坦言：“對于整個行業來說，對于我們或者對于競爭對手來說，新市場的出現，會帶來很多挑戰，但也是新的機會。”

其中關鍵在于，要有足夠的能力去應對相應的挑戰。Dr.Philipp Schurig指出，普發真空的產品能夠很好地支持這些可能產生挑戰的領域。

就鋰離子電池而言，為了確保所有電池組件的長期性能和安全運行，泄漏檢測是質量控制中必不可少的步驟。這點適用于電池單元、電池組件、冷卻回路、電池模塊及其零部件以及整個電池組。電池必須能夠防止任何級別的濕氣侵入，以確保各系統安全可靠運行。

另外，在電池單元預化過程中，電池首次充電過程會產生強烈的氣體逸出。釋放出的氣體須在真空保護性氣體環境下排除。由于此類氣體的毒性及可能存在的爆炸風險，必須考慮到客戶對真空技術的具體要求。

而針對諸如此類的要求，普發真空有非常成熟的解決方案。據悉，從可靠且可定制的泵系統到真空生成以及泄漏檢測方法，普發真空可以提供有效滿足每個生產過程步驟要求的解決方案。

圖片來源：普發真空

ASI 35模塊化檢漏儀就是其一。據介紹，ASI 35不僅可用在原本油箱的測試當中，也會應用于電池箱的測試。據介紹，該產品檢測速度非常快，敏感度也非常低，對于現有行業而言也是非常可行的方案。

就儲氫/燃料電池而言，其要求快速可靠地測試雙極板和燃料電池堆的泄漏以及對陽極循環泵和氫氣噴射器等氫氣回路部件進行整體和定量的高靈敏度泄漏測試。針對此，普發真空提供完整系列的檢漏儀，從示蹤氣體技術到基于空氣的微流技術，以及用于真空中表面改性和鍍膜工藝的設備。

“我們現有的所有產品都能夠用于氫燃料電池，且比較大的優勢是，我們的檢測儀器既能以氦氣又能以氫氣作為示蹤氣體。在燃料電池生產中，有些步驟可能用氦氣做檢測，有些步驟用氫氣做檢測，也許我們一臺機器就能完成所有的檢測。”Dr.Philipp Schurig如此表示。

他還提到，目前氫燃料電池仍處初步發展階段，沒有行業統一認證的標準，每個廠家的要求都不一樣，普發真空盡量貼近每個廠家，根據他們的要求進行驗證或者提供方案。

“目前普發真空對很多產品制定了比較高的標準，乃至標桿級標準。除此之外，公司也注重能源高效的問題。油泵可能會產生維護上的能源消耗，目前我們轉向干式的技術，干式技術不僅能源高效，同時它和油泵相比，用油成本或者效率更佳，這是一個很大的趨勢。”Dr.Philipp Schurig補充道，未來，普發真空希望在能效比方面有進一步的突破，進一步減少維護成本和能耗。

與此同時，他表示，普發真空也會持續推動檢測泵的智能化，希望能夠實現預防性維護和提示，在出現問題之前提醒客戶進行提前干預，“我們會將一些產品進行智慧化升級，更好去適應未來的工業5.0，為客戶提供操作便捷性。”

產品進展及規劃之外，值得關注的是，普發真空正在加快中國市場的布局。

據了解，在2022年，為增加在中國和亞洲地區的業務覆蓋，普發真空在無錫高科技發展園區中心正式啟用無錫亞洲區域配送中心。

“我們希望為中國本地客戶提升泄漏檢測的流程以及相關的技術。”Dr.Philipp Schurig表示，新配送中心的建立使其能夠更快地為客戶提供產品和服務，以更快的速度響應中國各地的客戶需求。

此外，據Dr.Philipp Schurig透露，普發真空正在無錫設立一個泄漏檢測實驗室，這一實驗室是按照總部的標準來建立的，將為中國的客戶提供本土化的技術支持和解決方案，“在整個行業領域，我們可能是目前唯一一家在中國成立泄漏檢測相關實驗室的公司。”

普發真空對中國市場的重視，由此可見。那么在這樣的布局之下，普發真空后續將有怎樣的表現，我們將持續關注！

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