5月18日，斯凱孚（SKF）宣布其常山圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承生產基地二期正式投產。據了解，常山工廠70%以上的業務與汽車相關。二期工廠的投產，再度提升了乘用車、商用車尤其是新能源汽車領域的產能空間。

斯凱孚常山圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承生產基地二期開業慶典（圖片來源：斯凱孚）

加碼在華布局，多地擴建產能

資料顯示，斯凱孚成立于1907年，業務涵蓋軸承、密封、潤滑管理、狀態監測以及服務等旋轉軸周邊相關產品及解決方案，產品服務于汽車、鐵路、航空、新能源、重工、機床、物流、醫療等40余個行業。早在1912年，斯凱孚便進入中國市場，截至目前共設8大生產基地，分別位于北京南口、寧波、蕪湖、大連、濟南、常山、新昌、以及上海。

常山基地原由旗下品牌皮爾于1999年建立，初期主要生產農機軸承。2008年斯凱孚收購皮爾后，逐步將業務擴展至工業、商用車、乘用車、工程機械等領域。隨著業務提速，2017年斯凱孚在常山投建生產基地，一期項目于2019年建成投產，并于2022年正式啟動二期項目建設。據介紹，常山基地一期年產能約3600萬套軸承，二期年產能約4000萬套軸承，除了滿足中國市場需求外，還輻射北美和歐洲市場。

斯凱孚常山生產基地全景圖

除了擴建常山基地外，斯凱孚近年在提升本地產能方面動作頻頻。斯凱孚中國區副總裁施波指出，過去三年內，斯凱孚先后建成了常山生產基地一期項目，新昌生產基地一期、二期項目、蕪湖工廠、大連生產基地三期等項目。本月底，斯凱孚濟南生產基地二期項目即將正式投產，新昌生產基地三期項目、大連四期項目也正在穩步建設中。以上這些，將進一步夯實斯凱孚在華的產能產力。

強化本地研發，快速響應中國市場需求

除了不斷加碼產能外，斯凱孚在本地化研發方面的節奏亦逐步加快。資料顯示，從2010年到2020年，斯凱孚先后在中國成立了全球技術中心和全球測試中心，并組建了新能源汽車能力中心團隊，設立全球鐵路能力中心等，并將全球深溝球軸承產品開發團隊從法國搬到中國，以快速響應本地客戶及市場需求。

以滾子軸承為例，中國千億級軸承市場，1/4來自于圓錐圓柱滾子軸承，涉及31個細分行業。面對各領域市場新的需求變化，斯凱孚不斷開發新品并將其推向市場。

據悉，常山二期項目投產后，將新增圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承產品，并將產品加工的尺寸段增加至420mm的軸承。另面對新能源汽車高轉速帶來的能量損耗痛點，斯凱孚推出的新一代圓錐滾子軸承，可以降低60%摩擦力矩能耗損失，從而幫助客戶提升0.5%整機效率，繼而起到延長電動車續航里程的作用。

新一代圓錐滾子軸承（圖片來源：SKF）

除了提升整體研發能力外，為快速響應客戶需求，斯凱孚的生產基地同步擁有工程能力。如常山工廠擁有“本土產品設計與開發+快速試制+臺架測試+失效分析”能力，可以實現一站式全價值鏈服務。

從以上來看，斯凱孚再度發力中國市場的號角已吹響。如此快速的加碼產能，并深化本地技術能力，一方面呈現了這家在中國已歷經百年的老牌企業應對中國市場新需求的信心，另一方面印證了其植根中國的決心。

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