5月21日，“一汽豐田智能電混技術發布暨新卡羅拉上市發布會”在珠海舉辦，一汽豐田發布了由第五代智能電混雙擎THS Ⅱ、T-Pilot智能駕駛輔助系統、Toyota Connect智能互聯、Toyota Space智能座艙組成的全新智能化“4T”技術。

同時，搭載了這四大智能技術的新卡羅拉也正式上市，官方指導價為11.68-15.58萬元。

在發布會上，一汽豐田汽車有限公司副總經理、一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠發布了全新技術主張“IT'S TiME 此刻，智未來”。

據介紹，“TiME”是“TOYOTA”、“Intelligence”、“Multi-scene”、“Electrification”四個詞組首字母的集合，寓意一汽豐田承接TOYOTA發展戰略，躍然智能化、多樣化、電動化新境界，為用戶打造新時代的多樣電動智能新體驗。

這一品牌主張的支撐，即為“4T”技術。 

其中，第一個“T”取自TOYOTA首字母，豐田自1997年便推出世界首款量產HEV車型以來，26年間，豐田雙擎車型在全球100多個國家銷售，銷量超過了2200萬輛。全新第五代智能電混雙擎的電池、電機、電控集小型化、輕量化、精密化于一身，將成為混動技術領域的新貴。

第二個“T”即T-Pilot智能駕駛輔助系統，該系統將通過智能化感知、預判和處理技術，在多樣化的交通場景下協助用戶駕駛，進一步提升行駛安全性。

第三個“T”是指Toyota Connect智能互聯，其可為用戶提供全方位的車聯網服務，并通過OTA持續升級進化，讓車輛常變常新。

第四個“T”則是Toyota Space智能座艙，將實現智能設備的無縫銜接，AI助手支持個性化定制，豐富的應用生態也更貼近生活場景。

在發布會上，一汽豐田官方宣布新卡羅拉將全面搭載“4T”技術。

在動力方面，新卡羅拉將提供1.2T、1.5L汽油動力與1.8L智能電混雙擎三種動力版本。

官方信息顯示，搭載第五代智能電混雙擎系統的新卡羅拉，在動力性和燃油經濟性上均有提升。1.8L阿特金森循環發動機匹配E-CVT電子無級變速器，最大功率為72kW；高輸出驅動電機的最大功率為70kW，最大扭矩185Nm，整套動力單元的綜合功率為101kW，綜合動力性能比上一代提高12%。

與此同時，其WLTC工況下綜合油耗則降低至4.06L/100km，油耗水平進一步得到改善。

新卡羅拉全系標配T-Pilot智能駕駛輔助系統，將支持PCS預碰撞安全系統（帶前方行人監測）、DRCC動態雷達巡航控制系統（帶全速域跟車行駛功能）、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統等功能。

在此之上，1.5L汽油動力版與1.8L智能電混雙擎版還新增了EDSS緊急駕駛停止系統、RSA道路標識識別輔助系統。

值得一提的是，PDA預判式主動駕駛輔助系統在檢測到道路前方或盲區內的障礙物如行人、自行車騎行者或停放車輛，并有碰撞風險時，將在儀表盤上進行提示，以降低碰撞風險。

據悉，此功能可輔助在彎道或前方有車等必須減速的情況下，松開加速踏板便可平穩減速，降低事故發生幾率。

Toyota Connect智能互聯也是新卡羅拉全系標配，此外1.8L智能電混雙擎旗艦版還新增了數字鑰匙功能，可讓手機替代物理鑰匙，進行解鎖/落鎖車門、啟動車輛等操作。當用戶出門在外時，還可以向家人、朋友分享用車權限。

同時，新卡羅拉還支持遠程空調、遠程尋車、疏忽提醒（含遠程鎖車）、遠程診斷、緊急救援（安全氣囊聯動）、智能駕駛評分、健康報告、車況查詢等功能。

1.5L汽油動力版與1.8L智能電混雙擎版新卡羅拉標配了Toyota Space智能座艙，旗艦版儀表尺寸為12.3英寸，支持導航地圖投射功能。中央觸控屏為10.25英寸，多媒體智能在線導航系統的分辨率為1920X720，強光下也可清晰顯示。

新車還采用了全新的智能語音交互系統，只需一次喚醒，就可聽懂30秒之內的所有指令，還能多意圖識別和執行。

這套語音系統支持一語即達功能，可將喚醒詞與指令同時說出，中間無需等待，例如：你好豐田我要去機場”，并且無論是控制空調、車窗，還是聽歌、聽書，都可通過語音系統調用。

此外，在全新車機系統內還預裝了高德全國離/在線地圖，并支持CarPlay、CarLife、HiCar三大平臺，可與主流智能手機無縫互聯。

卡羅拉是一款頭頂光環的車型，它是全球單一車型的銷量冠軍，自1966年第一代車型誕生開始，12代車型在全球擁有超越5000萬輛的銷量。

在中國市場，一汽豐田卡羅拉也在2004年就開始國產銷售導，20年來積累了500萬用戶。

對此，一汽豐田高層表示：“在一汽豐田成立20周年之際，面對汽車產業百年未有之大變局的新時代，一汽豐田再次以進化塑未來；‘IT'S TiME此刻，智未來’表達了一汽豐田為用戶造更好汽車的堅實能力，也彰顯了一汽豐田擁抱新浪潮的積極姿態?！?/p>

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