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官方否認路特斯ELETRE試駕車交付用戶

汽車之家

    日前,有網友在國內社交平臺發文稱,自己購買的全新路特斯ELETRE(參數|詢價)車型交付后發現為試駕車輛,車輛行車記錄儀中存在暴力測試等行為。對此,路特斯方面表示:

  “我們高度重視車主李先生反映的車輛問題,并正在非常積極主動地與車主本人進行協商,力求妥善解決此事。關于此事的相關進展,我們會在合適時機與大家溝通。此外,路特斯也希望借此機會,向所有關注路特斯品牌的用戶鄭重承諾,路特斯不會將試駕車作為商品車進行交付,歡迎大家的監督。感謝您對路特斯品牌的關注與支持。”針對該事件的最新進展,我們也將進一步關注。

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  根據車主表示,3月29日LotusDay從全國調了50臺ELETRE車型去上海當試駕車,5月份車主在交車的過程中,當場查到該車輛行車記錄儀當中有70多條車輛在賽道中的暴力測試視頻,包括麋鹿測試,直線加速干到200公里每小時等證據。

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  目前車主已投訴至相關部門,根據《消費者權益保護法》規定,車主要求路特斯官方對雙方所簽訂的合同進行退一賠三的處理。即退還車輛實際支付金額964800元,并賠償三倍罰款2894400元,共計3859200元。

路特斯 路特斯ELETRE 2023款 S+

  定位為中大型SUV的路特斯ELETRE目前共有2款車型在售,S+車型82.8萬元起售,R+車型102.8萬元起售,兩款車型代表不同動力。S+和R+的電機最大功率分別為450千瓦(612馬力)和675千瓦(918馬力),最大扭矩分別為710牛?米和985牛?米,0-100km/h加速時間分別為4.5秒和2.95秒。續航部分,該車電池組容量112kWh,再加上電控四驅系統,S+和R+的CLTC續航里程分別為650km和560km。充電方面,在420kW的超充樁加持下,最快20分鐘內將電量從10%充至80%。(文/汽車之家 周易)

來源:汽車之家

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/203291

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