分享 隨著夏天的到來，車市也迎來了一波高潮，而且6月也有兩場重磅車展相繼開幕，重慶車展和粵港澳車展。今天，我們盤點多款重磅車型，涵蓋轎車、SUV、MPV等多種車型，同時也包括多款新能源車型。

車市火爆的程度與現在的天氣一樣，6月的到來不僅代表了2023年已經過半，也有兩場重磅車展相繼開幕，重慶車展以及粵港澳車展。今天，在即將到來的6月份，國內將會有多款重磅新車上市，今天我們就先睹為快。

 

車型：長城摩卡DHT-PHEV

上市時間：6月1日

 

長城摩卡DHT-PHEV作為改款車型，對外觀和內飾做較大的升級調整。外觀方面，新車采用了最新的家族式設計，車頭采用了分體式大燈組造型，與魏牌藍山非常相似。

 

配備了貫穿式日行燈，提升辨識度的同時，拉升了車輛的視覺寬度，看上去更為大氣。無邊界造型的中網，尺寸上要比現款車型來得小巧一些，看上去會更為精致。

 

側面部分，新車配備了大尺寸輪圈，并采用了隱藏式門把手。尺寸方面，新車長寬高分別為 4881mm/1960mm/1690mm，軸距為2915mm。

 

內飾部分，新車配備了 9.2 英寸液晶儀表盤，AR-HUD 抬頭顯示，以及一塊 14.6 英寸懸浮式中控屏，而在其下方，還配備了一塊 9 英寸的觸控屏，有著不錯的科技感。

 

動力部分，新車將會搭載 1.5T PHEV 系統，并提供34kWh和39.67kWh兩種電池容量，分別提供CLTC工況下215km和245km的純電續航里程，饋電油耗則為 5.55L/100km。

 

車型：smart精靈#3

上市時間：6月1日

 

smart 精靈#3的slogan為“當新奢運動美學邂逅激能駕「控」之勢，駕「控」觸動心潮”。smart 精靈#3已于上海車展迎來全球首發。

 

新車定位純電緊湊型 SUV，延續家族設計風格的同時融入了Coupe車身造型，相比smart 精靈#1更加動感。

 

全新smart精靈#3采用溜背設計，擁有流暢的車身特征線與動感十足的優雅曲線。相較 smart精靈#1，車長4400mm，軸距達到了2785mm，搭配“四輪四角”設計。在車身配色上，精靈#3提供了月瓷白、星灰藍、光子橙等新的顏色。

 

內飾方面，全新smart精靈#3搭載“T 型靈動智能座艙”，采用 3D Mesh軟包覆工藝的儀表臺、撞色縫線設計、頭枕smart標志、行業首創的座椅鉚釘設計，數字儀表盤與儀表臺渾然一體，搭載12.8英寸懸浮式中控大屏。

 

smart精靈#3擁有1.6㎡超大尺寸沉浸式全景天幕，采用夾層鍍銀工藝可阻隔 99%紫外線。64 色雙區智能氛圍燈帶音樂律動功能，搭載 Beats 金牌調音師打造的 13 揚聲器音響系統。

 

智能科技配置方面，在“smart 靈感星球”智能人機交互系統上，全新 smart 精靈#3 將帶來全新 Avatar 語音精靈助手 —— 獵豹。梅賽德斯-奔馳全球設計團隊通過對獵豹原生形態的汲取與還原，為之打造了 40 個形象動作和 6 個專屬動作。

 

精靈#3提供了標準版和動力更強的BRABUS版車型，電池組的容量均為66kWh。標準版車型將搭載一臺最大功率200kW的后置電機，BRABUS版則將增加一臺最大功率115kW的前置電機，從而組成了電動四驅。

 

車型：東風風神新款奕炫冠軍版

上市時間：6月2日

 

東風風神新款奕炫冠軍版擁有更動感的外觀、更精致舒適的內飾，并以更低的門檻成為“年輕人的第一臺運動轎跑”。

 

外觀方面，奕炫采用大尺寸前進氣格柵設計，官方命名為賽道旗數字格柵。高配車型將配備LED大燈，同時中央擁有貫穿式光源。奕炫在下包圍處還增加了黃色飾板點綴，讓整車擁有非常不錯的動感效果。

 

側面來看，奕炫采用雙色車身設計，雙五輻造型的17英寸輪圈內部還擁有黃色的制動卡鉗，進一步提升了車輛的運動屬性。車身尺寸方面，奕炫長寬高分別為4670mm/1812mm/1490mm，軸距為2680mm。

 

車尾部分，奕炫配備鏤空設計的擾流板，下方是貫穿式尾燈組，燈組兩側采用縱向布局的黑色裝飾條銜接至后包圍，搭配擴散器設計以及雙邊共四出的排氣布局，直接將運動屬性拉滿。

 

內飾部分，奕炫黃黑雙拼的內飾顏色十分提神，另外新車還換裝了13英寸中控屏，內置WindLink X 2.0系統，支持OTA升級。雙輻式多功能平底方向盤前方是7英寸液晶儀表，另外還配備定速巡航、自動空調以及倒車影像等功能，很有性價比。

 

動力部分，奕炫在售車型提供1.5T發動機和1.5L發動機兩款動力選擇，最大功率分別為145kW（197Ps）和92kW（125ps），最大扭矩分別為300Nm和158Nm，傳動系統匹配6速濕式雙離合變速器或5速手動變速器。

 

車型：吉利星瑞1.5T

預售價：11.28萬元

上市時間：6月5日

 

吉利新款1.5T星瑞僅推出1款扶搖版，預售價為11.28萬元，搭博越L同款1.5T發動機。

外觀方面，新款1.5T星瑞采用盾形進氣格柵內部輔以縱向鍍鉻裝飾，將三段式日間行車燈換裝成了一體式日間行車燈。側面使用貫穿式腰線，并提供16/17/18英寸五幅式鋁合金輪轂可選。

 

尾部熏黑的燈組造型、橢圓形雙邊共雙出排氣布局、字母吉利標識等設計細節均得以延續。

 

新車內飾預計與2.0T版本一致，配備包括12.3英寸中控屏和全液晶儀表、電子擋把、皮質打孔座椅等。

 

新款1.5T星瑞搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，發動機最大功率為133kW，匹配7速濕式雙離合變速器，最大功率133kW，0-100Km加速預計8秒左右。

 

車型：沃爾沃EX30

時間：6月8日

 

沃爾沃旗下全新純電SUV EX30是基于吉利SEA浩瀚平臺打造，外觀設計酷似小號EX90，將于下半年上市。新車將會是有史以來最環保的沃爾沃車型。

 

EX30前臉采用封閉式設計，兩側大燈組帶有點陣式日行燈帶；車身后門窗線上揚，與極氪X相似，充電接口位于左后側；車尾配備分體式點陣燈組，下方環形燈帶極具辨識度。

 

新車內飾預計采用EX90相近的設計，配備獨立全液晶儀表、懷擋機構、豎置中控屏。此外，

在車門、儀表板和座椅的內飾中選擇了可回收和可再生材料。

 

用戶可以選擇亞麻、羊毛和牛皮等材質的內飾，這些內飾使用了70%的再生聚酯。尤其是牛皮不僅使用了回收材料，而且使用了不能重復使用的廢料來制作。

 

動力系統方面，新車預計將基于SEA浩瀚架構打造，將會提供單電機后驅、雙電機四驅車型，WLTP工況下續航里程可能在440km左右。

 

車型：上汽大眾朗逸新銳

上市時間：6月13日

 

上汽大眾朗逸新銳嚴格來說并不是朗逸的換代產品，因為它的定位更加低端，而且主要面向入門緊湊級市場。

 

外觀方面，朗逸新銳造型漂亮，融合了豐富的流行元素，雙層前格柵中下格柵的尺寸更大，并且內部融合了點陣紋理，與凌渡的設計頗為神似。前大燈全部為LED。

 

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4561mm/1740mm/1494mm，軸距為2651mm，比現款朗逸車長短了117mm，軸距短了37mm；與此同時它的車身尺寸和軸距相比桑塔納分別長了86mm和48mm。

 

內飾方面，朗逸新銳的兩塊屏幕均采用內嵌式設計，而非像大眾品牌電動車那樣采用懸浮式布局。儀表屏雖然尺寸不大，但該有的顯示信息還是較為齊全的。

 

車聯系統采用了一套較為基礎的版本，在線導航和聯網音樂都未能提供有些遺憾，不過諸如無線CarPlay等手機映射功能還是比較齊全的，利用手機取代也是個不錯的選擇。

 

動力層面，搭載1.5L+6AT，最大功率和峰值扭矩分別為110Ps和141Nm，并且匹配的是6速手自一體變速器。

 

車型：北京現代沐颯MUFASA

預計上市時間：6月份內

 

北京現代沐颯MUFASA是基于i-GMP平臺所生產的緊湊型SUV。新車可以看作是北京現代ix35的繼任車型，并成為北京現代“2025向新計劃”下推出的首款新品。

 

外觀方面，新車采用了最新的了“參數化寶石”設計理念，前臉采用類似對稱的“H”型格柵，內部裝飾類似寶石造型，看上去十分搶眼。兩側豎直的大燈十分具有辨識度，配合下方類似獠牙狀的包圍造型，整體看上去很有朝氣。

 

車身側面來看，新車腰線平直，并在輪眉處采用了類似寬體的效果，看上去充滿力量感，側裙的裝飾也與前后包圍形成銜接，拉寬了視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4475mm/1850mm/1665mm，軸距為2680mm。

 

車尾采用環狀（OVAL）后尾燈組十分吸引眼球，內部融入品牌標識展現出不錯的精致感，下包圍雖然采用隱藏式排氣設計，不過整體造型依舊營造出了不俗的運動感。

 

內飾方面，新車將采用當下流行的一體式聯屏設計，搭配兩側豎狀的空調出風口，讓這款車視覺層次感得到很好的提升。同時，全新樣式的多功能方向盤以及游艇式換擋機構，提升這款車的品質感。

 

動力方面，據此前申報信息，新車將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率為118kW（161Ps）。

 

車型：東風本田全新英仕派

上市時間：6月內

 

東風本田全新英仕派是雅閣的姊妹車型，新車在外觀設計上有了比較大的升級，整體設計風格已經和全新雅閣接近。

 

新車采用更大的直瀑式中網以及多邊形的設計，前大燈組看上去更加修長，并且還采用了黑化設計；新車前大燈依然采用LED大燈組，兩側還保留有一個進氣口。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4979mm/1862mm/1449mm，軸距為2830mm，僅車身長度增加了55mm。

 

新車尾燈組看上去更加平直，并且車輛尾部的設計棱角分明，整體給人的視覺感受顯得車輛更寬。值得注意的是，全新英仕派將提供兩種外觀設計，一種采用普通鍍鉻裝飾，另一種則采用黑化裝飾，被黑化的部分包括輪圈、車窗、門把手、后擾流板以及后包圍等處。

 

動力層面，東風本田全新英仕派搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率141kW，相比現款車型降低了2kW。

 

車型：深藍S7

預售價：16.99萬-23.99萬元

上市時間：6 月內

 

深藍汽車旗下全新車型深藍S7是基于長安EPA1平臺打造的首款SUV車型，提供純電、增程及氫燃料3種動力形式，全系采用后輪驅動，驅動電效率達78%。

 

外觀方面，新車延續SL03家族式設計風格，采用封閉式進氣格柵，保留了大尺寸通風口，“花瓣”造型的分體式大燈下方配備像素級燈光陣列，可實現燈語自定義功能；車側采用無邊框車門，搭載隱藏式門把手，提供20英寸和21英寸拼色輪轂選擇。

 

車尾擾流板和高位剎車燈融為一體，沿用貫穿式尾燈設計。由于增程版車型采用隱藏式排氣設計，因此三種動力形式車身造型保持一致。

 

深藍S7內飾采用環抱座艙，配備前排雙零重力真皮座椅、智能隱藏式出風口、懸浮聲音島+14揚聲器（含頭枕、功放）、64色環抱式氛圍燈、80英寸灰玻曲面天幕+電動遮陽簾、電子懷擋、40W手機無線充電、D型拼色方向盤、Deepal OS系統等配置。

 

深藍S7取消儀表盤，換裝53英寸AR-HUD；同時新車還搭載了15.6英寸向日葵屏（左右最大15度轉向）+12.3英寸副駕超感智慧屏（副駕遮陽板后）+后排功能觸控屏。

 

新車配備驍龍8155車規級芯片，可實現105K DMIPS的超高算力，使得屏幕操作更流暢、反應更迅速。

 

新車全系標配L2級智能輔助駕駛，擁有車道保持輔助功能、并線輔助、自適應巡航等智能駕駛功能，高階輔助駕駛支持車內泊車（APA）、遙控泊車（RPA）、遙控進出（RSIO）、循跡倒車（RADS）、遠程挪車（RMA）、記憶泊車（HZP）等。

 

新車搭載新一代原力超集電驅，可實現超過95%的系統最高效率。深藍S7增程版采用1.5L自然吸氣發動機作為增程器，發動機最大功率70kW，驅動電機最大功率175kW，CLTC工況下純電續航200km，綜合續航1120km，百公里加速7.6s，饋電油耗4.95L/100km；純電版車型提供520km/620km兩種續航版本，百公里加速6.7s，工況電耗僅14.2kWh/100km。

 

車型：小鵬G6

上市時間：6月內

 

小鵬G6定位中型轎跑純電SUV，直接對標特斯拉Mode Y，7月開始大規模交付。

 

外觀方面，小鵬G6采用Robot Face家族化前臉設計，貫穿式燈帶、標志性車標Logo等，都極具辨識度。同時，激光雷達和遠近光燈等技術元素集成在兩側區域，而且激光雷達位置更低、探測盲區更小。

 

小鵬G6是 SEPA2.0「扶搖」架構下首款戰略車型，搭載了行業唯一量產的 XNGP 智能輔助駕駛系統，同時還有800V SiC高壓平臺、3C電芯、前后一體鋁壓鑄技術以及CIB電池車身一體化技術。

 

內飾方面，小鵬G6整體設計簡約大氣，富有科技感。平直中控臺上配有10.2英寸全液晶儀表、14.96寸懸浮式中控屏、空調出風口等，中央控制區域取消了實體按鍵。

 

同時，小鵬G6的內飾座艙大面積使用超細纖維絨面以及抗菌耐污有機硅皮革等材料進行包覆，再加上車輛配備的香氛系統，即使是新車，車內也沒有異味，而且高級質感的柔性面料，讓身體觸碰的每個角落，都有親膚的感受。

 

14.96寸懸浮式中控屏內置高通8155芯片，總算力達508TOPS，屏幕尺寸夠大，反應靈敏，且操作流暢，內部集成了豐富的交互功能，帶來更加智能、更人性化的人機交互。

 

與此同時，小鵬G6搭載的Xmart OS 4.0車載智能系統，支持行業首創的全場景語音2.0功能，能夠實現全車全時語音對話、四音區識別、極速對話、無網絡對話等多項語音交互體驗。

 

車型：騰勢N7

上市時間：6月內

 

騰勢N7是一款5座中型SUV，采用e平臺3.0技術。支持雙槍超充技術，15分鐘最高可以做到補充 350km 的續航、4分鐘可以補充 100 公里續航。目前騰勢N7處于SOP階段，7月中旬將開啟交付。

 

外觀方面，騰勢N7的前臉造型主要改動集中在日行燈位置，相比此前“流星利箭”式日行燈設計，另一套前臉上的日間行車燈光導條采用了一氣呵成的線條進行勾勒，呈現出更多的時尚感和簡約風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4860mm/1935mm/1602mm，軸距為2940mm。

 

新車將會搭載比亞迪開發的一系列全新黑科技，其中包括了云輦-A智能空氣車身控制系統、iADC智能漂移控制系統、iCVC智能矢量控制系統、CTB電池車身一體化技術、電池脈沖自加熱技術等。

 

尾部方面采用當下流行的貫穿式尾燈組，搭配兩側大尺寸C型導流槽裝飾讓這款車的視覺效果得到很好地提升。

 

騰勢N7在內飾方面，整體依舊延續騰勢D9的設計風格，中控臺配備大尺寸液晶屏，同時還有全液晶儀表以及副駕駛屏幕，方向盤換裝了三輻式設計。

 

值得一提，騰勢N7將全系標配包含帝瓦雷音響、六聯屏、全車高級NAPPA真皮、電動遮陽簾等在內的200+項配置。

 

動力方面，新車將搭載一臺由南京市比亞迪汽車有限公司生產型號為TZ200XYC的永磁同步驅動電機，最大功率為230kW。同時，該車還將提供前交流異步電機+后永磁同步電機的雙電機四驅版本，最大功率分別為160kW和230kW。

 

根據最新的消息，騰勢N7只有一種電池包規格，兩驅版車型續航為702km，四驅版車型續航為630km，支持雙槍快充技術，單槍最大充電功率為150kW，雙槍最大充電功率為230kW。

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