近日，“長城舉報比亞迪”事件幾度登上熱搜，引發業內外高度熱議，鮮為人知的高壓油箱也成為輿論焦點。消費者對汽車質量、零件配置及環保性能變得格外關注，選購時也更為理性謹慎。而始終堅持高標準和高品質的廣汽豐田，5月銷量77534臺，同比增長10.7%，持續保持兩位數增長，全力推動高質量發展，穩居合資新頭部。

推動油電同享的科技平權，智能電混強勁增長

作為碳中和先鋒，廣汽豐田積極響應國家“雙碳”目標，以全方位電動化戰略為指引，通過小電池踐行大環保。歷經13年深耕，廣汽豐田電動化車型憑借高品質和低碳環保， 5月勁銷22973臺，占比近30%，其中智能電混雙擎車型1-5月累銷超10萬臺，持續釋放電混魅力。而以“高價值”著稱的三大旗艦車型也佳績頻出，5月熱銷31645臺，同比增長3.6%，其中中高端車型銷量占比高達61%，實現價值領潮。

當智能化疊加電動化，“軟件定義新能源汽車”似乎成為共識，但燃油車市占率依然高居70%左右，占據市場核心地位。廣汽豐田兼顧燃油車市場，大力推進油電同享的科技平權，搭載T-Pilot智能駕駛輔助系統的智能化車型銷量75245臺，同比增長16.6%，占比97%。其燃油車型憑借智能化技術加持，市占率穩居合資頭部陣營。旗下超值年輕家用SUV-鋒蘭達更是熱銷14509臺，刷新單月銷量歷史紀錄，持續引領緊湊型燃油SUV市場。

堅持高品質與高標準，匠心制造鑄就金字口碑

隨著史上最嚴苛的國六b標準即將在7月全面實施，廣汽豐田早早完成了旗下所有車型國六b版本的開發及切換工作，提前滿足排放標準。對于大眾未曾熟知的高壓油箱，廣汽豐田為了提高燃料利用率，踐行低碳環保，旗下混動全系標配單臺成本高出常壓油箱約500元的高壓油箱，同時采用耐壓加油管、耐高壓加油口蓋、耐高壓增發管路等多重安全措施。錨定品質制造基本點，廣汽豐田自成立以來秉承高QDR基因，全面導入并嚴格執行以“自工序完結”為核心的豐田精益生產模式，通過堅持高標準制造、持續改善技術路徑實現全價值鏈品質保證。

對于核心部件之一-電池，廣汽豐田為了確保0燃燒、0泄露，通過對電壓、電流和溫度進行多重監控，防范于未然。材質方面，區別其他采用熔點1400℃的材料，廣汽豐田采用熔點約1500℃的鈑金件上蓋，打造超強隔熱的電池安全艙。相比磷酸鐵鋰電池，廣汽豐田采用良品率更高、維修成本更低的三元鋰。此外，廣汽豐田對電池式樣及評價方法還提出了5項高要求，進一步降低電池起火風險。而針對自動駕駛輔助系統，廣汽豐田采用比新能源集成式芯片成本更高的分布式ECU芯片，安全冗余更高，同時備有兩套剎車系統，提供更多安全備份。

此外，相較自主品牌，廣汽豐田構建更高水平的供應鏈體系，不斷優化供應鏈品質管理，筑造更高產品品質。旗下車型不僅以優異成績通過ISO9001質量管理體系的認證審核，更滿足全球各地的需求標準，具備更高的普適性和更完備的考量。同時，沿襲豐田安全方針，廣汽豐田以更高標準提升制動、碰撞安全。制動安全標準甚至高于法規要求。碰撞安全方面，廣汽豐田則在滿足C-NCAP柱碰基礎上，追加POLE直角碰撞工況，進一步強化側面安全。

堅持品質為先，廣汽豐田緊緊把握高質量發展這一根本目標，引進全球先進制造工藝，發揮自身規模化、完備化的傳統體系優勢，夯實可持續高質量發展根基，為中國用戶提供更安心可靠的產品。與此同時，身為合資新頭部，廣汽豐田構筑全渠道綠色產業鏈，打造車企低碳化樣本，通過技術變革、智能制造、綠色低碳等多個方面，為用戶量產幸福，為區域經濟和社會可持續發展貢獻更多力量。

返回第一電動網首頁 >