7月23日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在湖北省武漢市主持召開部分省市負責人座談會，征求對全面深化改革的意見和建議。東風汽車公司董事長、黨委書記徐平在座談會上進行發言，匯報了東風公司經營情況和對汽車行業全面深化改革的意見和建議。

　　據搜狐汽車7月26日報道，當前，中國汽車行業面臨汽車與能源安全、汽車與環境污染、汽車與交通壓力等主要矛盾和任務。徐平提出，為促進中國汽車工業可持續發展，當前的主要任務是：實施汽車強國戰略，加快轉變發展方式，積極推動結構調整。具體來講：一是增強自主創新能力，大力發展自主品牌;二是加快”走出去”步伐;三是廣泛推進節能減排;四是積極發展新能源汽車。

　　徐平在匯報中說，2009年以來，我國汽車產銷規模連續4年位居世界第一。今年以來，汽車工業保持持續增長的態勢，上半年累計銷量1078.22萬輛，同比增長12.3%;汽車行業整體經濟效益較好，前五月汽車行業重點企業累計實現主營業務收入11128.78億元，同比增長11.4%;市場集中度進一步提升，上半年汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售汽車951.41萬輛;汽車出口出現回落，上半年汽車出口48.68萬輛，比上年同期下降0.6%;自主品牌乘用車市場壓力依然較大，低于乘用車總體增速0.6個百分點。

　　徐平說，汽車工業作為我國的先進制造業，對于國家經濟社會發展的作用十分巨大。在實現”新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化”的過程中，汽車是支柱型的產業。而且，汽車是我國擴大內需，提高消費的主要消費品之一，占全社會消費品零售總額的10%以上。同時，汽車產業是財政收入的主要來源之一。預計到2020年，我國汽車工業仍將保持平穩增長，國家應繼續支持汽車工業的發展。

　　今年上半年，東風汽車公司深入學習貫徹中央精神，努力應對各種挑戰和風險，整體經營穩中有進。1-6月份，東風公司實現汽車銷售171.36萬輛，居于行業第二位;實現營業收入2096億元。今年1-6月，東風公司共實現海外銷售37995輛。下半年，東風公司將努力達成更高目標，不斷提升公司經營質量，打造東風發展的”升級版”，在原來332萬輛銷量目標的基礎上，深耕市場，創新營銷，力爭向年度350萬輛的銷量目標邁進，增速12%左右。

　　自主品牌乘用車銷量保持快速增長、重大合資合作項目按計劃穩步推進，是東風公司上半年工作的兩大亮點。

　　在自主事業發展方面，東風公司在上海國際車展上正式發布了乘用車品牌新的結構設計，將目前的東風乘用車旗下品牌設計為東風風神、東風風行、東風風度3個子品牌，并以東風乘用車品牌統領。通過規劃各個子品牌的定位，將子品牌由競爭關系導向大協同關系。1-6月，東風公司自主品牌汽車累計銷售66.05萬輛，同比增長10.46%。其中，自主品牌乘用車銷售30.38萬輛，同比增長27.46%，高于行業約14.26個百分點，自主品牌轎車增幅達44.87%，高于行業約31.37個百分點。

　　今年上半年，東風商用車公司在復雜的市場環境中穩健經營，保持良好的發展形勢累計銷售汽車9.5萬輛，同比增長超過8%，超額完成半年目標;東風汽車股份有限公司累計銷售汽車14.1萬輛;東風乘用車公司累計銷售4.16萬輛，同比增長44.87%;東風柳汽累計銷售11.12萬輛，同比增長29.93%;東風鄭州日產累計銷售5.85萬輛;東風小康累計銷售15.4萬輛; 東風裕隆累計銷售1.3萬輛。

　　在開放合作方面，東風重大戰略合作項目按照計劃穩步推進。今年1月，東風汽車集團股份有限公司與沃爾沃集團公司建立戰略聯盟，東風控股55%，按此模式重新組建的東風商用車有限公司，將使用東風商用車品牌。5月16日，福建省人民政府與東風公司簽署的戰略合作框架協議，開創了國內汽車行業重組的新模式。此外，東風格特拉格、東風史密斯等合資合作項目都得到了穩步推進，取得了階段性成果，東風旗下各合資公司齊頭并進，有力支撐了集團的整體穩健發展。

　　東風日產乘用車公司上半年累計實現整車銷售39.53萬輛，以36.1%的市占率摘取在華日系汽車品牌的銷量桂冠，在絕對銷量上，東風日產依然占據日系第一、行業前五的地位。東風日產啟辰品牌實現4.37萬輛銷售成績，繼續穩居合資自主陣營第一。神龍公司上半年累計實現整車銷售27.69萬輛，同比增長33%，是行業平均增幅的兩倍，雙品牌東風雪鐵龍和東風標致，呈現”比翼齊飛，均衡發展”的良好格局。基于上半年的良好經營表現，神龍公司大幅調高全年銷售目標為55.2萬輛。東風本田上半年銷售汽車13.94萬輛。東風悅達起亞上半年以25%的同比增長完成銷售27.65萬輛，超額完成半年目標。

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