智能座艙是集顯示、交互、操作系統、芯片等技術和產品的集成產物，也是汽車智能化最直觀的體現。如今，智能座艙已經成為影響中國消費者購車的關鍵要素，在新車銷售中的滲透率在過去三年從 35% 上升至超過 50%。因此，各大廠商近年來都紛紛下注智能座艙，卷屏幕、卷數量。而今，卷 3D 則成為了最新的潮流。

3D HMI 設計趨勢的出現，是因為人類對世界的認知就是 3D 化的。通過 3D 化設計，用戶可以更好地理解汽車正在發生的變化，使得人機交互更為順暢、自然，也可有效提升駕乘體驗。

在這種潮流下，實時 3D 引擎成為打造 HMI 必不可少的一環。全球領先的實時 3D 內容創作平臺 Unity，已經率先布局 HMI，并賦能了蔚小理等多家智能汽車。

作為一款內容創作軟件，Unity 深知生態的重要性，一直以來積極布局 HMI 上下游生態企業，只為給開發者帶來更加便利的創作環境。去年，Unity 中國與斑馬智行聯合對外宣布達成戰略合作，Unity 集成開發環境正式將 AliOS 列為標準輸出的操作系統，AliOS 也成為國內首個搭載 Unity 引擎的智能汽車操作系統。

隨著合作的推進，Unity 引擎與 AliOS 已經實現了更深度的融合與性能優化，極大地擴展了 AliOS 上車載應用的 3D 表現力和應用場景，為廣大車企提供了一個高效、可靠的 3D HMI 底層平臺。

Unity中國攜手斑馬智行實現底層技術攻關

在 Unity 中國與斑馬智行雙方團隊的努力下，搭載 Unity 引擎的 AliOS，不僅在研發與設計端實現了系統層面的深度融合，還獲得了 3D HMI 設計效果的提升以及開發流程的簡化，雙方攜手共建了一個差異化的、個性化的智能座艙 3D HMI 設計平臺。

首先，斑馬智行的研發團隊將 AliOS 在系統層上與 Unity 引擎進行深度融合，涵蓋了生命周期管理、對硬件和網絡的訪問等。這在性能上，提升了 Unity 對 GPU、CPU 的利用效率，讓 HMI 運行更流暢；同時，AliOS 在多屏多窗口顯示、跨屏流轉等方面的獨特優勢，也讓 Unity 強大的交互功能得以更好地發揮價值。

同時，憑借 Unity 強大的實時渲染能力，AliOS 得以實現細節更加豐富的擬真視覺效果，這使得開發者做 3D HMI 設計時既可以打造多樣化的個性主題，也可以實現自動泊車、NOA、3D 車模等各種場景的功能類設計，帶給駕乘者更好的視覺和用車體驗。

此外，為了更好地簡化開發流程，Unity 提供了一套“所見即所得”的開發工具，不僅減少了代碼開發工作，還極大地提升了設計師與開發人員的溝通效率，并且在此基礎上，斑馬智行也形成了完整的 3D HMI 設計開發流程、標準與規范。

智己汽車IM OS——行駛在3D HMI賽道上

基于 Unity 引擎和斑馬智行提供的強大功能，上汽智己率先基于 AliOS 打造了智能座艙操作系統 IM OS。最新的 IM OS 2.0 版本，將 Unity 引擎進行了系統級的整合，能夠以更節省系統資源的方式，對 UI 進行實時渲染，為智能座艙的視覺效果升級提供了堅實的基礎。

以用戶最常用的自動輔助導航駕駛為例，智己 IM OS 通過 Unity 強大的渲染能力，可以根據路況實時生成超寫實風格的 3D 地圖導航畫面，讓駕駛員觀測車輛狀態、理解道路狀況的方式更為便捷高效，過去需要反復掃視確認的信息，在 3D 化后可能只需輕輕“一瞥”即可了解，這也為提升駕駛安全做好了鋪墊。

與之類似的，3D 泊車也以更直觀的界面、更簡單的交互，幫助司機實現了更安全的決策。在自動泊車的場景中，整車和車周環境數據基于 3D 技術被重構在畫面上，用戶可以一眼就分辨出車輛、障礙物和車位，并可以直觀地對泊車過程進行“上帝視角”般的操作，最大限度得規避危險。

在信息交互設計上，智己 IM OS 引入了可交互的 3D 車模，通過 Unity 的實時渲染能力，得以更好地傳播品牌對藝術氛圍的追求。除了好看，3D 車模也極大地降低了信息層級，使用戶更易瀏覽和操作，提供了更高效的人機交互途徑。

在汽車智能化的潮流中，3D 化是必經之路。我們相信，3D HMI 設計的應用方式遠不止于此。在 Unity 和斑馬智行的通力合作下，我們會為廣大車企提供更多 3D HMI 能力，加大關鍵核心技術攻關，圍繞智能座艙體系、整車 3D 化、車內 XR 等技術方向開展重點研發，促進汽車產業智能化轉型升級，用全球領先的實時 3D 技術驅動汽車從交通工具向智能空間轉變。

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