全球性技術公司采埃孚集團在6月底舉辦的“采埃孚全球技術日”上首次推出自主研發的電動車熱管理系統。該系統不僅電驅部分設計更緊湊，還能將車輛的冬季續航里程提升三分之一。與基于800伏碳化硅的升級版電驅系統（包含功率電子、電機和減速器）相結合，該系統在緊湊性和減重方面樹立了新標桿，而采埃孚新開發的“動力總成系統軟件”也為進一步提升效率做出了重大貢獻。

零排放出行：在“采埃孚全球技術日”上，采埃孚集團首席執行官柯皓哲博士介紹EVbeat概念車以及eTrailer電動掛車所搭載的技術

采埃孚集團首席執行官柯皓哲博士（Dr. Holger Klein）表示：“通過該創新解決方案，采埃孚展示了在電動車領域的系統專長，并提升了車輛的續航里程?！辈砂ｆ诘男率絼恿偝上到y不含重稀土，采用模塊化設計，主機廠可靈活應用。自去年11月該概念提出后，采埃孚現已在概念車上搭載了具有熱管理功能的新一代電驅系統，并在德國腓德烈斯哈芬總部向全球媒體進行了展示。 

帶有熱管理和軟件的超緊湊電驅動系統：EVbeat概念車的冬季續航最高可提升三分之一

該車電驅傳動系統部件經過升級，組合成一個整體。通過與熱管理相結合，該系統實現整體減重30%，使扭矩密度達到70牛米/千克，成為目前市場上獲準上路的乘用車的扭矩密度標桿?？吗┱懿┦勘硎荆骸熬驮趲讉€月前，這還只是一個概念，如今我們的驅動系統已經能夠在跑車上實現。采埃孚不僅始終如一地追求可持續和高效的未來出行戰略，也在調整開發流程，適應行業發展的新速度。 

所有領域的電氣化：采埃孚為乘用車、商用車、工業解決方案、工程機械和微型交通工具提供電動化解決方案

鑒于汽車行業變化日益活躍，采埃孚近幾月來也一直在優化組織架構：通過縮短決策路徑，靈活管理流程以增強公司的應變能力。采埃孚的全球定位足以證明其價值：對于純電動的線控轉向系統，采埃孚已從全球主要市場收到諸多客戶訂單。未來幾月，采埃孚cubiX底盤軟件以及第一代800伏電驅系統也將在亞洲、歐洲和美洲的主機廠產品上得以應用。

整合底盤技術，采埃孚成立底盤解決方案事業部 

除了電驅動，采埃孚的線控產品，如制動、轉向和減振系統，均屬于未來第二個重要的發展領域，即底盤技術。憑借豐富的經驗和專業知識，采埃孚掌握了對車輛在縱向、橫向和垂直方向上控制的技術，由此發現智能網聯底盤部件的巨大潛力。基于該背景，采埃孚將乘用車底盤技術和主動安全技術事業部合并，成立一個全新、獨特的綜合底盤解決方案事業部。

新的事業部綜合了采埃孚所有的底盤、轉向及制動專業知識。柯皓哲博士表示：“新的底盤解決方案事業部提供控制車輛垂直、縱向和橫向動力學所需的所有硬件組件，以及相關的軟硬件匹配。該部門的年銷售額已經超過140億歐元，并將成為采埃孚全球各地客戶的可靠合作伙伴?！毙虏块T計劃于2024年1月正式運行。未來，所有移動出行領域都將受益于新部門的發展及其專業知識，其中也包括商用車和工業應用領域。

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客戶的業務需求表明采埃孚的“下一代出行”戰略正當其時。采埃孚集團的目標是利用技術讓未來出行變得清潔、安全、舒適和經濟。

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