7月31日至8月3日，一汽豐田新RAV4榮放“探野山河”開啟了縱貫湘鄂的旅程，新RAV4榮放憑借“可城可野”的天性在旅途中詮釋了“生活探險(xiǎn)+”的產(chǎn)品定位。

新RAV4榮放基于高端TNGA-K平臺(tái)打造，在操控性、穩(wěn)定性、舒適性與通過(guò)性方面都得到了大幅提升，可讓用戶輕松駕馭城市出行場(chǎng)景。

此次旅途中，常德的道路彎路較多，新RAV4榮放可憑借精準(zhǔn)的舵感輕松應(yīng)對(duì)。在過(guò)減速帶時(shí)，新RAV4榮放還能有效過(guò)濾多余震感，最大程度確保車輛穩(wěn)定性。

新RAV4榮放全系標(biāo)配了T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈等系統(tǒng)于一體，以不分高低配的產(chǎn)品陣容實(shí)現(xiàn)了“安全平權(quán)”。在城市與高速道路中，新RAV4榮放DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)支持全速域跟隨前車。

若是發(fā)生緊急情況，新RAV4榮放可以輔助降低車速，并提供轉(zhuǎn)向輔助，降低碰撞事故發(fā)生的幾率，提高行車安全性。

針對(duì)新時(shí)代年輕用戶出行的用車需求，新RAV4榮放還全系標(biāo)配了Toyota Space智能座艙，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的10.25英寸多媒體顯示系統(tǒng)分辨率達(dá)到了1920*720，即使逆光也能清晰顯示，并全面融入了阿里系與騰訊系生態(tài)系統(tǒng)，喜馬拉雅、QQ音樂(lè)等用戶常用的聽歌、聽書應(yīng)用都在其中。

此外，新RAV4榮放還全系支持CarLife/CarPlay/HiCar等三大市場(chǎng)主流交互系統(tǒng)的車型，這也意味著無(wú)論用戶是哪種手機(jī)系統(tǒng)，都能與車機(jī)系統(tǒng)無(wú)線互聯(lián)，讓用戶日常使用習(xí)慣無(wú)縫延展至車機(jī)系統(tǒng)中。

為了進(jìn)一步提升人機(jī)交互體驗(yàn)，新RAV4榮放Toyota Space智能座艙還支持30秒連續(xù)語(yǔ)音交互功能，包括控制空調(diào)、音樂(lè)、車窗、車窗等功能，用戶無(wú)需重復(fù)喚醒。

新RAV4榮放還預(yù)裝了全國(guó)全量的在/離線高德地圖，去哪玩、去哪吃，只需告訴“他”，若是去信號(hào)不佳的偏遠(yuǎn)地區(qū)旅游，“他”還能提供遠(yuǎn)超手機(jī)的精準(zhǔn)導(dǎo)航。全系標(biāo)配的Toyota Connect智能互聯(lián)，還能讓用戶通過(guò)手機(jī)APP輕松掌握愛車狀況。若是發(fā)生事故，新RAV4榮放車頂部的一鍵求援，可讓用戶第一時(shí)間取得一汽豐田專業(yè)可靠的服務(wù)。

位于常德周邊的飛仙嶺叢林越野俱樂(lè)部有著“喀斯特叢林”的地貌特點(diǎn)，其中地勢(shì)高低不平，空氣濕度也較高，這也讓濕滑的道路與復(fù)雜的路況對(duì)車輛提出了極限的性能挑戰(zhàn)。

此次應(yīng)戰(zhàn)車型包括新RAV4榮放四驅(qū)探險(xiǎn)Plus版、新RAV4榮放四驅(qū)探險(xiǎn)旗艦版、2.5L智能插電雙擎新RAV4榮放旗艦Pro四驅(qū)版，它們分別搭載了動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)與E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)。

新RAV4榮放四驅(qū)探險(xiǎn)Plus版支持SNOW、MUD&SAND、ROCK&DIRT三大越野模式，用戶只需根據(jù)路況選擇相應(yīng)模式，動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)便可智能實(shí)現(xiàn)100:0到50:50的前后扭矩分配，在過(guò)交叉軸或泥濘路段的時(shí)候，其可通過(guò)四輪充足的動(dòng)力輕松通過(guò)。若是面對(duì)陡坡路段，新RAV4榮放還可憑借126kW最大功率、206Nm最大扭矩迸發(fā)澎湃動(dòng)力，百公里油耗只需6.9L，可輕松享受越野魅力。

在此基礎(chǔ)上，新RAV4榮放四驅(qū)探險(xiǎn)旗艦版搭載的動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)則能提供更強(qiáng)悍的越野性能。相比動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)不僅可以控制前/后輪扭矩，還可控制左/右輪扭矩，相當(dāng)于硬派越野車的差速鎖。在過(guò)炮彈坑或沙地時(shí)，若是新RAV4榮放某一車輪陷入其中，該四驅(qū)系統(tǒng)可以智能將動(dòng)力分配至其余有附著力的車輪，大幅強(qiáng)化惡劣路況的越野能力；若是不需要四驅(qū)時(shí)，它還能停止后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，降低燃油損耗。

2.5L智能插電雙擎新RAV4榮放旗艦Pro四驅(qū)版搭載的E-Four電子四驅(qū)具有先進(jìn)、強(qiáng)勁、精密三大特性，可實(shí)現(xiàn)100:0到20:80持續(xù)可變，后輪輸出扭矩大幅提高，能讓用戶無(wú)論在何種路況都能獲得卓越的轉(zhuǎn)彎操控性及穩(wěn)定性。同時(shí)，該車還配備了TRAIL模式，通過(guò)AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)控制可有效抑制輪胎打滑，實(shí)現(xiàn)一鍵脫困。

此外，2.5L智能插電雙擎最大輸出功率達(dá)194kW，更澎湃的動(dòng)力性能可讓用戶起步、超車更自信，且百公里1.64L的超低油耗，還能大幅拓展“探險(xiǎn)”半徑，無(wú)需頻繁加油。

值得一提的是，新RAV4榮放燃油四驅(qū)版還首次導(dǎo)入了北美Adventure越野套件，前保險(xiǎn)杠、格柵、霧燈罩、輪眉與后保險(xiǎn)杠等外觀上大幅增加黑化元素，使車輛外觀野性十足，也更具侵略性。同時(shí)，得益于北美Adventure越野套件的引入，新RAV4榮放還形成了“雙臉”產(chǎn)品陣容，可以滿足不同人群的審美訴求。

對(duì)于此次旅程的順利達(dá)成，一汽豐田官方表示，“探野山河”活動(dòng)帶領(lǐng)我們走進(jìn)自然，新RAV4榮放也讓人領(lǐng)略了生活與探險(xiǎn)維度的進(jìn)化，讓人們成為了自己的“生活探險(xiǎn)+”，實(shí)力詮釋了全新生活態(tài)度。接下來(lái)，“探野山河”的故事仍將繼續(xù)，讓我們一起共譜精彩新章。

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