蓋世汽車訊 由于半導(dǎo)體供應(yīng)狀況的改善促進(jìn)了北美地區(qū)生產(chǎn)和銷量的增加，本田第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)激增78%，凈利潤(rùn)也較去年同期翻了一番。

圖片來(lái)源：本田汽車

本田在8月9日發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)告中表示，公司第二季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從去年同期的2222億日元（15.4億美元）躍升至3944億日元（27.3億美元）。凈利潤(rùn)從去年同期的1492億日元（10.3億美元）翻了一番，達(dá)到3630億日元（25.1億美元）。營(yíng)業(yè)收入同比上漲了21%，達(dá)4.62萬(wàn)億日元（319.6億美元），同期全球銷量則增長(zhǎng)了11%，達(dá)901,000輛。

在本田最大的市場(chǎng)——美國(guó)，交付量激增45%，達(dá)到了34.7萬(wàn)輛；而在中國(guó)，本田銷售量下降了5%，降至30.9萬(wàn)輛；在歐洲，交付量則下降了13%，降至2萬(wàn)輛。

本田將美國(guó)市場(chǎng)的銷量復(fù)蘇歸功于產(chǎn)量的提升，因?yàn)槠囆袠I(yè)正從全球半導(dǎo)體短缺困境中復(fù)蘇。本田財(cái)務(wù)部總經(jīng)理Masaharu Hirose表示：“在美國(guó)，半導(dǎo)體供應(yīng)已經(jīng)改善，我們的生產(chǎn)也隨之恢復(fù)。”

美國(guó)市場(chǎng)對(duì)本田Accord轎車和Pilot跨界車的需求尤其旺盛。“即使補(bǔ)貼較少，它們的銷量也非常迅猛。”Hirose表示。他還指出，美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍處于“良好狀態(tài)”，整體需求大于供應(yīng)。但他也同時(shí)警告稱，經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了一些疲軟的跡象，例如美國(guó)家庭儲(chǔ)蓄率下降以及拖欠貸款現(xiàn)象逐漸增加。

相比之下，在中國(guó)，日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)上激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)使得本田的業(yè)務(wù)受到了影響。截至6月，本田在北美的產(chǎn)量增長(zhǎng)了27%，達(dá)76.7萬(wàn)輛。然而，在中國(guó)，本田產(chǎn)量下滑了12%，降至61.76萬(wàn)輛。

展望未來(lái)，本田預(yù)計(jì)本財(cái)年（截至2024年3月31日）的盈利前景保持不變，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將增長(zhǎng)28%，達(dá)到1萬(wàn)億日元（69.2億美元），而凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)23%，達(dá)到8000億日元（55.3億美元）。而本財(cái)年全球銷量預(yù)計(jì)將增加18%，達(dá)435萬(wàn)輛，北美地區(qū)將以38%的增長(zhǎng)率領(lǐng)跑，達(dá)165萬(wàn)輛。

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