申請技術:底盤主動懸架系統
參選領域:智能駕駛
創新點及優勢
技術描述:
主動懸架包括空氣懸架EAS和電控減振器EDC兩個系統,主動懸架在整車操縱穩定性和乘坐舒適性方面均優于被動懸架,是全球各大車企中高端乘用車底盤智能化升級的優先配置選項。 EAS是以空氣彈簧為彈性元件,利用氣體可壓縮特性實現彈簧剛度及車身高度變化,EAS匹配EDC可系統提升整車舒適性、操穩性、安全性、通過性、便利性及經濟性。 EDC可根據不同路況實時調整減振器阻尼力,提升車輛操控性能,滿足駕乘舒適性。
獨特優勢:
◆技術優勢 ①智能化功能:精工主動懸架除具備空氣懸架和電控減振器常規功能外,還新增各種智能控制功能,全面提升整車智能化駕乘體驗 ②產品技術:EAS關鍵特性系統氣密性、車身高度調節速度,均優于行業水平,EDC阻尼調節范圍和系統響應時間優于標桿水平
◆產業優勢 ①精工是全球首家同步研發EDC和EAS的公司,具備主動懸架系統自主開發能力 ②主動懸架研發整合全球行業專家資源組建科研團隊,核心團隊成員來自行業標桿公司大陸、威巴克、ZF薩克斯、天納克、京西重工等公司,以保證精工產品性能和質量 ③在無錫設立主動懸架總部和研發中心,同時在上海、德國、保定設立分研發中心,依托全球資源建立自主研發能力,打造集研發、生產、品牌運營為一體的行業一流科技創新型公司。
◆服務優勢 ①開發周期短:國外供應商開發周期長達3年及以上,無法滿足國內主機廠短開發周期的要求,精工主動懸架開發周期短約1~1.5年,對OEM的產品需求響應速度更快 ②服務優勢:行業內現有供應商資源,難以支撐國內主機廠多款新車型同時開發的需求,提供技術服務時明顯跟不上主機廠的需求,精工具備30余年幾百款車型底盤研發生產經驗,過程中多款車型同時開發,這些管理經驗復制到主動懸架項目中,使我們的服務更及時
應用場景:
隨著新四化發展趨勢和自動駕駛升級,汽車對底盤懸架系統操穩性和舒適性要求越來越高。主動懸架相較于傳統被動懸架可有效提升整車舒適性、操控性及智能化水平。主動懸架系統提供多種車身高度調節檔位,具有舒適、運動、越野等多種駕駛模式,滿足常規路、高速路、越野路、爬坡等多種行駛工況要求,同時依據傳感器及CAN信號,判斷車輛駕駛場景,實現減振器阻尼可調,兼顧舒適性與操穩性。此外,我司主動懸架系統還具備手勢控制車身升降、雨天智能防浸水等先進功能,提升整車智能化駕乘體驗。
未來前景:
掌握主動懸架技術,滿足整車更高駕乘舒適性和操控穩定性需求,助力中高端車型智能化升級。結合市場調研,配置EAS和EDC的車型每年環比增長30%,市場前景廣闊。
金輯獎介紹:
由蓋世發起,旨在“發現好公司·推廣好技術·成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開,表彰在新“人機時代”下,汽車產業深度變革過程中,擁有頭部影響力的企業以及正處于高速成長階段的具有新技術、新理念、新模式的前瞻型公司,進行優秀企業及先進技術解決方案的評選,向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物,共同推動行業的發展和進步。
來源:蓋世汽車
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