申請技術：第四代驍龍座艙平臺

參選領域：智能座艙

創新點及優勢

技術描述：

第四代驍龍座艙平臺是高通于2021年推出的領先座艙解決方案，作為高性能計算、計算機視覺、AI和多傳感器處理的中樞，通過靈活的軟件配置，滿足相應分區或域在計算、性能和功能性安全方面的需求，支持座艙向區域體系電子電氣計算架構演進。全面可擴展的第四代驍龍座艙平臺擁有三個層級，包括面向入門級平臺的性能級（Performance）、面向中層級平臺的旗艦級（Premiere）以及面向超級計算平臺的至尊級（Paramount）。 該平臺采用5納米制程工藝，增強了圖形圖像、多媒體、計算機視覺和AI等性能，旨在支持業經優化的、情境感知且具備自適應能力的座艙系統，可根據駕乘者的偏好不斷演進。全新平臺采用第六代高通Kryo CPU、高通Hexagon處理器、多核高通AI引擎、第六代高通Adreno GPU以及高通Spectra ISP，提供真正的平臺級芯片。憑借增強的功能，第四代驍龍座艙平臺成為目前汽車行業最全面的頂級解決方案之一，帶來卓越的車內用戶體驗以及安全性、舒適性和可靠性，為汽車行業座艙解決方案樹立全新標桿。集度汽車首款車型JIDU ROBO-01采用了第四代驍龍座艙平臺，其量產版將于2023年正式上市。

獨特優勢：

·高性能計算：第六代高通Kryo CPU旨在提供下一代汽車數字座艙計算所需的能力和性能，支持多種虛擬機，提供域融合所需的隔離。 ·豐富的圖形圖像和多媒體支持，打造沉浸式車內體驗：優化了Adreno GPU，支持高性能低功耗圖形圖像、視頻及顯示處理單元，可渲染多個高分辨率顯示屏，提供卓越的可視化3D圖形圖像，使駕乘者能夠在不同顯示屏上體驗頂級娛樂內容。全新平臺采用增強型像素處理功能，支持多路高清攝像頭接入，經過拼接和處理可支持車內或汽車周圍環境的可視化。此外，全新平臺可通過串行接口支持高達16路的攝像頭接入，并可通過以太網接口支持更多攝像頭。視覺和多媒體處理單元在性能和安全上的提升，旨在為未來座艙提供全方位媒體體驗，同時保障駕乘者的安全性與舒適性。 ·高度直觀的AI體驗：利用先進的AI引擎，支持駕乘者的個性化設置、車內虛擬助理、自然語音控制、語言理解、駕駛員監測、駕乘者識別，以及自適應人機界面。AI引擎支持系統持續學習并適應駕乘者偏好，不僅覆蓋媒體或信息影音內容，還包括汽車控制功能，如座椅和后視鏡位置、HVAC（空調控制）、不同座椅的溫度個性化設置、音頻內容及音量偏好，為駕駛員提供符合其喜好和車輛氛圍的交互界面。 ·情境感知和安全增強功能：面向智能、免干擾的駕駛輔助系統，包括車內監測、兒童和駕乘者識別，以及通過物體檢測功能提升路側安全的超高清環視監控。通過采用AI引擎和ISP模塊，該平臺可支持車內和外部攝像頭集成，為確保駕乘者的安全性和舒適性提供基礎支持。這一安全基礎覆蓋關鍵計算模塊，通過集成式安全管理程序得以強化，從而提供域融合所需的更高級別ASIL（汽車安全完整性等級）。 ·沉浸式音頻：旨在提供卓越音頻體驗，包括針對每位用戶定制的個性化多音區、清晰的車內通信以及主動降噪與回聲消除，第四代平臺集成的強大音頻子系統可提供引擎和道路噪聲抑制功能。 ·連接支持：預集成Wi-Fi 6和藍牙5.2，提供頂級車內無線體驗，包括熱點、高速游戲以及無線Android Auto等手機鏡像技術。 ·車載網聯和蜂窩車聯網（C-V2X）支持：預集成支持C-V2X技術的驍龍汽車5G平臺，提供針對無縫流媒體傳輸、OTA升級和數千兆級上傳與下載功能所需的高帶寬。 ·軟件支持：可擴展的軟件架構和多板級支持包（BSP）配置，包括上層操作系統（HLOS）和應用程序的架構和分發、實時操作系統（RTOS）Hypervisors管理程序，以及Linux容器化技術（LXC和其它容器化技術）。

應用場景：

第四代驍龍座艙平臺通過強大的性能和靈活的軟件配置，滿足智能汽車對分區或域在計算、性能和功能性安全方面的需求，帶來高性能計算、豐富的圖形圖像和多媒體、高度直觀的AI體驗、情境感知和安全增強功能以及沉浸式音頻等多樣化功能，旨在滿足駕乘者不同的偏好，提供卓越的車內用戶體驗以及安全性、舒適性和可靠性。 隨著按需媒體消費和OTA應用內容的不斷增長，下一代汽車將采用面向媒體、導航和高清儀表盤的多個高分辨率顯示屏，同時仍需要若干較低分辨率的顯示屏，比如有相應安全要求的柱式或鏡式顯示屏。第四代驍龍座艙平臺支持高性能低功耗圖形圖像、視頻及顯示處理單元，可渲染多個高分辨率顯示屏，使駕乘者能夠在不同顯示屏上體驗頂級娛樂內容，乘客既可以在不同顯示屏上共享相同的娛樂體驗，也可以獨享自己的高分辨率顯示屏和媒體內容。 第四代驍龍座艙平臺還可支持車輛多個ECU和域的融合，包括儀表盤與座艙、AR-HUD、信息影音、后排顯示屏、電子后視鏡和車內監測等功能；同時，平臺在設計之初即支持對車內多個分布式計算組件的集成，可與中央計算電子電氣架構完美契合，進一步支持智能網聯汽車向中央計算架構的演進。

未來前景：

通過第四代驍龍座艙平臺，高通致力于提供業界最先進的數字座艙解決方案，旨在徹底變革駕駛者、乘客、后排娛樂及情境感知的體驗，同時通過計算、性能、AI和安全的融合來幫助汽車制造商應對向區域體系計算架構的遷移。高通計劃繼續支持汽車制造商在多樣化的汽車細分市場中擴展此類性能強勁的汽車座艙，并助力其普及先進的信息影音技術，讓每一次的駕乘體驗更加安全、舒適和個性化。 目前，集度ROBO-01已宣布采用第四代驍龍座艙平臺。同時，博泰車聯網、誠邁科技、東軟集團、Unity中國、中科創達、車聯天下、絕影、Arkamys、百度Apollo、安波福、虹軟、博世、航盛、法雷奧等合作伙伴在2023高通汽車技術與合作峰會上帶來了基于第四代驍龍座艙平臺的解決方案與演示，提供卓越車內用戶體驗以及安全性、舒適性和可靠性，為汽車行業數字座艙解決方案樹立全新標桿。高通的集成式汽車平臺正不斷提升公司在車載網聯、信息娛樂和車內連接領域的領導力，并推動業務增長。目前，全球所有主要汽車制造商均已選擇驍龍座艙平臺。

金輯獎介紹：

由蓋世發起，旨在“發現好公司·推廣好技術·成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開，表彰在新“人機時代”下，汽車產業深度變革過程中，擁有頭部影響力的企業以及正處于高速成長階段的具有新技術、新理念、新模式的前瞻型公司，進行優秀企業及先進技術解決方案的評選，向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物，共同推動行業的發展和進步。

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