蓋世汽車訊 據路透社報道，數名知情人士透露，印度正在制定一項新的電動汽車政策，該政策將大幅削減承諾在印度進行部分生產的汽車制造商的進口稅。其中兩名知情人士（其中一人是印度高官）表示，印度政府正在考慮的政策可能會允許汽車制造商以低至15%的稅率在印度進口電動汽車整車。

相比之下，印度目前對價格在4萬美元以上的進口汽車征收100%的關稅，對其余汽車征收70%的關稅。其中一名熟悉此事的印度官員表示，“此舉是對特斯拉提議的諒解，政府也對此表現出了興趣。”

如果印度政府采取這樣的措施，可能會大幅降低印度進口電動汽車的成本，而這正是印度本土汽車制造商一直極力避免的。與此同時，這也將為全球的汽車制造商打開一扇大門，讓他們進入全球第三大汽車市場——印度。在印度，電動汽車在總銷量中的占比不足2%，但增長迅速。

第三位知情人士指出，印度降低電動汽車進口稅可能有助于特斯拉在印度銷售全部車型，而不僅僅是其想在當地生產的新車。

印度官員還表示，印度政府在考慮這項政策提議時將放慢腳步，因為降低進口電動汽車稅收的舉措可能會擾亂市場，并讓塔塔汽車和馬恒達等正在國內投資制造電動汽車的本土企業感到不安。

“盡管印度政府非常希望爭取到特斯拉，但此事還需要經過大量的審議，因為可能會對國內企業造成沖擊。”兩位消息人士稱，該政策仍處于初步審議階段，最終稅率可能會發生改變。

圖片來源：印度新聞信息局

其他國家也采取了類似的措施來吸引電動汽車生產投資。例如，印尼已提出將計劃在當地投資的電動汽車制造商的進口關稅從50%降至零，此舉被視為旨在吸引中國企業和特斯拉。

特斯拉于2021年首次試圖進入印度市場，當時致力于推動印度政府降低100%的電動汽車進口稅。去年，特斯拉與印度政府之間的談判破裂，因為印度官員表示特斯拉必須首先承諾在當地生產電動汽車。

最近，特斯拉告訴印度官員，該公司非常希望在當地建立一家工廠，生產一款售價約為2.4萬美元的新電動汽車，同時面向印度市場和出口。

特斯拉的高級公共政策和業務發展主管羅Rohan Patel最近幾周與印度高層官員進行了私下會面。據路透社報道，印度總理莫迪（Narendra Modi）一直在密切關注此事的進展。

知情人士稱，印度官員表示，不會為特斯拉進入印度市場提供特別的激勵措施，而特斯拉提出以生產承諾為條件降低進口稅的提議則是為了讓雙方都滿意。

對此，正在制定該計劃的印度商務部和特斯拉沒有回應置評請求。而印度財政部長Nirmala Sitharaman被問及此事時表示，“我面前目前沒有”降低電動汽車進口關稅的提議。

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