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瀚思通LCoS AR-HUD 2.0- 增強現(xiàn)實抬頭顯示儀丨確認(rèn)申報2023金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強

蓋世汽車

瀚思通LCoS AR-HUD 2.0- 增強現(xiàn)實抬頭顯示儀丨確認(rèn)申報2023金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強

申請技術(shù):瀚思通LCoS AR-HUD 2.0- 增強現(xiàn)實抬頭顯示儀

參選領(lǐng)域:智能座艙

創(chuàng)新點及優(yōu)勢

技術(shù)描述:

本產(chǎn)品是目前技術(shù)最先進(jìn)的一款A(yù)R-HUD,基于國產(chǎn)芯馳的X9HP平臺開發(fā),采用1920x1080分辨率的LCOS,通過AR 算法處理生成具有遠(yuǎn)近感的AR圖像,可覆蓋3個車道,距離覆蓋10米到100米,顯示效果呈現(xiàn)出立體化、科技感強的特點。 (1)本產(chǎn)品采用瀚思通自主研發(fā)的符合車規(guī)要求的LCoS PGU作為AR HUD投影顯示單元。全色系顯示,光通量高達(dá)140lm,中心對比度高達(dá)1500:1的行業(yè)領(lǐng)先水平,PGU采用全玻璃光學(xué)系統(tǒng),鏡筒采用鋁合金,投射比1.2,三路LED直線排布,方便散熱器的布局,同時,運用車規(guī)級光學(xué)塑料復(fù)眼進(jìn)行勻光,亮度高達(dá)15000nit以上,均勻性>90%。 (2)本產(chǎn)品以光學(xué)設(shè)計和數(shù)學(xué)建模優(yōu)化為支撐,搭配高精度曲面鏡,實現(xiàn)了在10升的極小空間里達(dá)成13°x 5 °FOV的要求,虛像距離>13m,分辨率高達(dá)1920x1080,采用專業(yè)的分析模型,模擬分析整車進(jìn)行陽光負(fù)載和眩光消除,性能指標(biāo)、光學(xué)顯示效果均為目前業(yè)界領(lǐng)先水平。

獨特優(yōu)勢:

2k超清成像 基于第三代 LCoS PGU,微米級像素單元,分辨率高達(dá)2k級(1920*1080),呈現(xiàn)業(yè)界頂尖的AR顯示效果。 13*5°大幅視野 多種規(guī)格選擇:FOV 13*5°,畫幅可達(dá)100英寸/FOV 10*4°,畫幅達(dá)75英寸 支持覆蓋三車道,實現(xiàn)更大視野、更符合智能駕駛安全需求的路況呈現(xiàn)。 13m遠(yuǎn)距顯示 13m超長遠(yuǎn)距離投射顯示,突破雙目視差極限,省去PVB楔形膜成本,帶來更符合人眼感知的舒適視覺體驗。 體積更緊湊 采用8G玻璃,F(xiàn)2.0光圈特殊結(jié)構(gòu),PGU光機體積縮小5%,給儀表臺節(jié)省10%的空間(2-3L),充分滿足各大主機廠的差異化車型需求。 1500:1超高對比度 亮度高達(dá)15000nits,較上一代提升40%;三色LED光源,光能量利用率達(dá)95%,中心對比度高達(dá)1500:1,實現(xiàn)全天候高清顯示。 AR實景交互 新一代自研智慧AR圖形引擎導(dǎo)航指引,實時將ADAS輔助信息與現(xiàn)實環(huán)境完美融合,打造更沉浸的人機交互體驗。

應(yīng)用場景:

本產(chǎn)品支持高精度地圖,高精度定位,融合當(dāng)前位置、地圖和場景AI等來為駕駛員提供導(dǎo)航、提醒、警告、路過景區(qū)、商場、餐廳等直觀顯示,實現(xiàn)車與道路、環(huán)境的互聯(lián)互動。經(jīng)過特殊的美學(xué)處理,采用瀚思通自研的AR算法,把各種元素加以融合,重新設(shè)計了整個交互界面,整體效果,視覺體驗性極佳,是未來智能座艙的絕佳選擇。

未來前景:

現(xiàn)階段AR-HUD主流技術(shù)路線為TFT、DLP、LCoS三種PGU方案,各具特點和優(yōu)勢。TFT-HUD因成本較優(yōu)、方案相對成熟而被大多數(shù)車型選擇作為W-HUD的主要方案,但其在實現(xiàn)遠(yuǎn)距離、大角度、高清虛像顯示效果方面存在局限性,無法更好地適配AR-HUD的升級需求;而DLP方案在業(yè)界首款A(yù)R-HUD車型-奔馳S級轎車上得到了驗證,但其龐大的體積(27升)使其無法適用于大多數(shù)車型,并且該技術(shù)面臨專利壟斷、成本和供應(yīng)問題的挑戰(zhàn)。 相比之下,LCoS-HUD大有可為之處。LCoS是一種新型的反射式microLCD投影技術(shù),與穿透式LCD和DLP相比,LCOS具有更高的光效利用率(可達(dá)40%以上),不僅可以實現(xiàn)更高分辨率的虛像顯示(高達(dá)1920x1080),還在體積、亮度和對比度等方面具有天然優(yōu)勢。不僅如此,該方案為國產(chǎn)自研,不受專利壟斷,成本可控。據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示,LCoS PGU方案已成功應(yīng)用于上汽非凡R7的量產(chǎn)車型,而備受矚目的比亞迪仰望也即將搭載LCoS方案AR-HUD。 值得一提的是,瀚思通作為國內(nèi)為數(shù)不多的LCoS開發(fā)廠家之一,目前已建立了成熟的技術(shù)體系,完成了從設(shè)計到仿真再到檢驗的開發(fā)鏈閉環(huán),開發(fā)模式已進(jìn)入設(shè)計結(jié)果可視化、效果實時仿真的階段,具備極高的開發(fā)效率。核心團隊人才濟濟,涵蓋光學(xué)設(shè)計、光學(xué)測試、結(jié)構(gòu)設(shè)計、硬件及軟件、AR融合算法、圖形標(biāo)定等多個領(lǐng)域,為AR-HUD技術(shù)的開發(fā)、應(yīng)用及優(yōu)質(zhì)迭代提供了堅實的支持。 綜上,瀚思通具備卓越的研發(fā)、智造、品質(zhì)保障,自研產(chǎn)品LCoS AR-HUD大有可為之處。

金輯獎介紹:

由蓋世發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強”這個主題進(jìn)行展開,表彰在新“人機時代”下,汽車產(chǎn)業(yè)深度變革過程中,擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/209014

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