蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在美國(guó)將其高級(jí)駕駛輔助軟件Full Self-Driving（FSD）測(cè)試版的價(jià)格下調(diào)了3,000美元至12,000美元，并在加拿大將價(jià)格從此前的19,500加元降至16,000加元。不過，F(xiàn)SD的訂閱價(jià)格仍保持不變，仍為每月199美元。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克此前曾表示，特斯拉FSD的價(jià)格只會(huì)上漲。他在去年指出，“FSD的價(jià)值非常高，假設(shè)FSD最終能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的話，目前的價(jià)格便宜得離譜。”因此，特斯拉去年曾兩次提高FSD的價(jià)格。

2022年1月，特斯拉將FSD的價(jià)格從1萬美元提高到1.2萬美元。2022年8月21日，馬斯克在推特上表示，特斯拉將在2022年9月5日上調(diào)FSD測(cè)試版軟件在北美地區(qū)的售價(jià)，從1.2萬美元上調(diào)至1.5萬美元。

圖片來源：特斯拉

特斯拉汽車標(biāo)配了一些Autopilot駕駛輔助功能。特斯拉還推出了“增強(qiáng)版Autopilot”，提供自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)輔助變道、自動(dòng)泊車、召喚和智能召喚等功能，價(jià)格為6000美元。

此外，特斯拉車主還可以花更多錢購買FSD，不僅可以使用所有“增強(qiáng)版Autopilot”的功能，還可以使用額外的功能，包括識(shí)別交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng)，在城市街道中自動(dòng)輔助駕駛。

馬斯克承諾FSD最終將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，并指出FSD成功與否將決定特斯拉是“價(jià)值不菲還是一文不值”。

通用汽車、福特汽車等汽車制造商也在推出自主研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），其中一些汽車制造商提供ADAS系統(tǒng)可以在高速公路上允許駕駛員脫手駕駛，但仍然要求駕駛員需要密切關(guān)注道路情況，隨時(shí)準(zhǔn)備接手車輛控制。

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