9月13日，地平線向外界披露了最新的商業成績單，稱其旗下國內唯一實現量產的高等級、大算力智能駕駛芯片征程5，從去年9月全球首發量產以來出貨量勢如破竹，迅速增長突破了20萬片，月度平均出貨超過2萬片，助力多款中高端新能源車型奪得細分市場銷量冠軍。同時，征程芯片出貨量增長至近400萬片，量產規模仍是國內絕對領先地位；合作車企數量從20+家增長至25+家，成為更多國內外主流車企的選擇；

在剛剛結束的慕尼黑車展上，地平線全程參展。作為行業領先的高效能智能駕駛計算方案提供商，此次地平線在歐洲全面展示了品牌發展理念與歷程、征程系列智能駕駛計算方案、ADAS及高階智能駕駛場景軟硬件解決方案，以及最新的商業生態量產合作成果。站在2023慕尼黑車展這一國際領先的移動出行平臺，地平線充分展示“以人為本”智能駕駛計算方案的魅力，助推技術應用普惠。

地平線與安波福、均聯智行、科博達（從左往右）全新合作成果亮相

此次慕尼黑車展，地平線與多家國內外主流產業鏈伙伴的全新合作成果重磅亮相：地平線與國際Tier-1安波福的全新合作成果——基于征程2的ADAS前視一體機重磅亮相；均聯智行基于征程系列芯片打造的智能駕駛域控nDrive系列產品，能夠靈活適配全球化平臺車型的開發及量產；科博達基于征程3和征程5芯片的KePilot及KePilot Pro智駕域控，該系列域控已獲取國內外主流車企定點項目，即將于2024年陸續實現量產上車；此外，地平線宣布與行業領先的深度學習視覺感知技術公司STRADVISION于近期正式達成戰略合作，推動輔助駕駛的量產落地。

已官宣搭載地平線征程芯片的量產車型

據介紹，地平線征程5累計獲得超過9家車企共20多款車型的量產定點，除了理想L系Pro和Air車型標配之外，還包括比亞迪、蔚來汽車、上汽集團、長安汽車、埃安、紅旗、哪吒汽車、奇瑞汽車等，以及未官宣的幾家外資和合資車企的合作。征程5已經成為主流車企布局高階智能駕駛的一致選擇，2023年內還將有更多量產合作車型落地。此次地平線展臺全新亮相的生態合作成果中，包括多款基于征程5的智駕域控產品，將加速推動高階智能駕駛的量產普及。

高工智能汽車研究院2023年H1 NOA計算方案市場份額榜單

智能駕駛進入大規模量產普及賽段，從L2 ADAS到L2+ NOA高階智駕，市場滲透率均持續攀升。從產品競爭力到車企選擇再到量產上車表現，地平線均已躋身國際第一陣營。地平線官方提供的資料稱，根據高工智能汽車研究院數據，2023年上半年NOA計算方案市場，地平線與英偉達市場占比超過八成，成為高等級自動駕駛芯片的兩強選手，且NOA車型搭載數量位居行業第一。在L2 ADAS一體機市場，地平線也與博世、Mobileye共同占據超八成市場份額，穩居行業前三，并有望在2023年年底占據榜首。

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