蓋世汽車訊 據外媒報道，德國汽車制造商寶馬已經放棄向客戶收取座椅加熱功能訂閱費，這一初步跡象表明，汽車制造商利用基于軟件的服務獲取新收入的計劃將受到一定限制。
寶馬銷售和營銷負責人Pieter Nota表示，該公司將重新把加熱座椅和方向盤加熱作為選裝設備提供，而不是為其所有車輛配備這些硬件，然后再向消費者收取使用費。寶馬證實了這一說法，并表示將繼續按需提供遠程發動機啟動和駕駛輔助等功能。
Nota在接受采訪時表示：“我們原以為可以為客戶提供額外的服務，提供稍后激活的服務。然而人們覺得他們為此支付了雙倍的費用，事實上并非如此，但客戶的感知就是現實。”
圖片來源：寶馬
包括通用、福特和特斯拉在內的車企一直在測試消費者是否愿意付費使用某些車載服務，車企們希望以此來找到新的收入來源。通用預計，到2030年時，其每年的軟件收入將達到200億至250億美元，與競爭對手Stellantis的預測基本一致。
多年來，特斯拉一直在使用豐富的軟件功能來提升車主的滿意度，例如在升級車輛軟件后增加的音樂喇叭和圣誕燈光秀等。此外，特斯拉車主還可以花費199美元購買尚未投入使用的FSD功能。整個汽車行業都在軟件創收方面追趕特斯拉的腳步。
而對于其他功能，車主的付費意愿要低得多，尤其是需要花錢使用已經預裝在車輛上的硬件功能時，例如遙控鑰匙上的遠程啟動功能，或是解鎖更快的車輛加速性能等。
來源：蓋世汽車
作者：星云
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