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杜卡迪選擇Qt打造摩托車數字化顯示屏

蓋世汽車 忻文

9 月20日,Qt Group (Nasdaq, Helsinki: QTCOM) 宣布與杜卡迪正式合作,支持在其豪華摩托車上部署新一代數字化顯示屏。新款Scrambler 2023是首款采用Qt for MCUs技術的車型,該技術是一個圖形框架和工具包,可在資源受限的設備上提供類似智能手機的用戶體驗。

品牌風格與圖形的融合是著名摩托車品牌成功的基本要素。杜卡迪的客戶體驗是流暢與優雅,其數字化顯示屏需要在反應性、性能和風格上體現這些特質。杜卡迪摩托車復雜的儀表盤設計包括時尚的啟動動畫、動態多語言菜單可依據最佳可讀性改變在屏幕上的位置與大小,以及與摩托車數據的靈活實時交互。

杜卡迪選擇Qt打造摩托車數字化顯示屏

“市場需要現代、豐富和精致的圖形,以及能適應世界級賽事的動態視覺效果。速度、汽車電子控制系統的干預和轉速都應實時反映在屏幕上,數據流以毫秒為單位持續流動。我們要實現類似智能手機的表現,但平臺不需要有上千兆赫茲的主頻。”杜卡迪摩托控股公司的儀表盤和互聯部門主管Claudio Mariani說。 

新款Ducati Scrambler的數字化顯示屏采用了微控制器 (MCU),因為該技術能為需要快速啟動、精確計時、熱效率和實時控制的應用提供強大工具。但如果沒有合適的軟件開發框架,在基于MCU的嵌入式系統上運行圖形界面可能會受資源限制所影響。Qt for MCUs圖形框架讓Ducati Scrambler僅用1.5MB內存實現高性能的"準3D圖形"。Qt for MCUs可在裸機或實時操作系統上運行,其高度優化的庫專為MCU和低端MPU量身定制。

“我們使用Qt技術在 PC上開發、測試用戶界面,第二個團隊同時基于裸機開發硬件,”負責為Scrambler開發儀表盤的一級供應商Egicon汽車團隊主管Amilcare Franciosi回憶道,“開始軟硬件集成時,我們已測試了用戶界面的圖形和功能,只需要在實際硬件上進行驗證。這種并行工作流讓我們的交付時間縮短了50%以上。”

杜卡迪在裸機上采用 Qt for MCUs創建了一個剔除所有不必要元素的靈活系統,同時在實際硬件準備就緒前在PC上完成了用戶界面的開發。

“杜卡迪的騎行體驗特別酷,”Qt Group汽車與設計工具產品總監羅淼表示,“我們要確保數字化顯示屏解決方案能讓杜卡迪摩托車延續多年來定義其品牌的‘酷炫感’。最終,摩托車顯示屏實現了極其流暢、精美的動畫體驗。”

羅淼總結說:“此次合作是汽車行業繼續沿著軟件定義汽車的道路發展的又一例證。”

Qt Group今年的調研報告表明整車廠正在將開發預算用于改善用戶界面和用戶體驗(UI/UX),以提高競爭力。

調研結果顯示,超過半數(52%)的受訪者計劃在未來12個月內投入至少30%的產品開發預算用于改善車輛的UI/UX,其中23%的受訪者計劃為UI/UX投入40% - 49%的預算。相比之下,去年只有25%的受訪者將30%以上的預算用于UI/UX,這表明了人們越來越認識到UI/UX與業務成功之間的關聯性。

來源:蓋世汽車

作者:忻文

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/210518

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