蓋世汽車訊 據外媒報道，法國汽車制造商雷諾巴西分公司負責人Ricardo Gondo在9月22日表示，由于純電動汽車需要更多的政府支持，雷諾將繼續在巴西生產乙醇燃料內燃機汽車。目前，巴西每10輛汽車中，就有9輛使用的是汽油和生物混合燃料。

Gondo在一次活動上表示：“在巴西，投資內燃機技術依然是一件值得去做的事情。”Gondo表示，雷諾將在巴西投資20億雷亞爾（合超過4億美元），包括在巴拉那州工業綜合體生產新的汽車平臺，新平臺可以讓雷諾在工廠內生產內燃機汽車的同時“實現電氣化”。

雷諾沒有透露將于何時開始在巴西生產電動汽車，目前該公司在巴西只有一款電動汽車在售，即在中國生產的Kwid。巴西電動汽車行業協會表示，上個月該車型的銷量只有兩輛。

圖片來源：雷諾

雷諾計劃在今年10月份在巴西銷售法國制造的電動版Kangoo廂式車，屆時該公司還將推出內燃機 SUV Kardian，后者將在巴西本土生產。

就在Gondo稱雷諾在巴西完成電氣化需要一個“轉型期”的同時，比亞迪、長城汽車、奇瑞和江淮等中國車企都已經開始在巴西銷售純電動汽車，以此來顛覆當地的傳統汽車制造商。

Gondo表示：“內燃機的能效將持續提升。”他還補充說，巴西政府應該采取電動汽車免稅進口配額制度，從而保護本地制造商，因為他們的競品是從中國進口的高配置車型，而且中國車型的價格更有競爭力。

與此同時，巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦（Luiz Inacio Lula da Silva）治下的政府非常重視應對氣候變化，并推翻了其前任雅伊爾·博爾索納羅（Jair Bolsonaro）制定的政策。

本月早些時候，雷諾首席執行官Luca de Meo警告稱，中國汽車行業的競爭“非常激烈”，雷諾需要“快速追趕”。該公司正計劃與合作伙伴高通和日產一起，分拆其電動汽車部門。

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