據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心數據,9月國內共發布10起召回公告,涉及8個品牌的共計1204632輛乘用車被召回,其中東風日產占比超98%。
東風日產官網顯示,將召回2018年7月23日至2021年9月26日生產的部分東風日產品牌奇駿、新逍客、第七代天籟汽車,共計1188020輛。
召回原因則是因發動機廢氣再循環閥(EGR閥)密封不嚴,內部軸承可能被含氯冷凝水腐蝕,造成閥體卡滯,發動機運轉不良,故障燈點亮,CO、NOX等污染物排放增加,存在不合理排放。極端情況下,可能出現低速熄火,動力中斷,存在安全隱患。
東風汽車將通過專營店以掛號信、電話、短信等方式主動通知相關車主,安排免費檢修事宜;車主如發現車輛出現發動機故障燈亮、啟動困難等現象,也可自行前往任意4S店檢修;還可在官網通過VIN碼快速查詢是否屬于召回車輛。
據悉,自2023年12月30日起,官方將免費為用戶更換EGR閥,目前正在備貨當中。
附詳細召回車型:
其他品牌方面,奔馳召回了9646輛,涉及進口E級、AMG GT、S級,國產E級;
福特召回5442輛蒙迪歐插電混動版,原因是車輛的動力電池能量控制模塊(BECM)可能因電壓和電流過大而損壞,導致動力電池不能為車輛提供驅動力;或者造成該模塊所在的后備箱區域發生局部積熱,極端情況下可能引發起火。
斯巴魯召回985輛,涉及進口CROSSTREK、BRZ;
寶馬召回356輛,涉及進口XM、7系、i7;
捷豹路虎召回100輛進口捷豹I-PACE;
阿爾法·羅密歐召回73輛,涉及進口朱麗葉、斯坦維;
奧迪召回10輛,涉及進口A8L、RS7、S6、S7。
來源:第一電動網
作者:MANU
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