申報(bào)獎(jiǎng)項(xiàng)丨汽車芯片50強(qiáng)

申請(qǐng)產(chǎn)品丨電池管理芯片 DNB1168（應(yīng)用于新能源汽車BMS系統(tǒng)）

產(chǎn)品描述：

DNB1168是一款全球領(lǐng)先的集成（EIS）交流阻抗譜監(jiān)測功能的單電池監(jiān)測芯片。該芯片通過車規(guī)級(jí)AEC-Q100和汽車行業(yè)最高功能安全等級(jí)ISO 26262：2018 ASIL-D雙重認(rèn)證。芯片-內(nèi)部集成多種高精度電池參數(shù)監(jiān)測，支持電壓、溫度、交流阻抗檢測、均衡及多種故障診斷功能，能夠?yàn)殡姵靥峁﹥r(jià)值數(shù)十萬的獨(dú)家電池在線“CT”檢測技術(shù)，為電池管理系統(tǒng)提供全新檢測維度，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池整個(gè)生命周期的健康監(jiān)測。

1. 滿足汽車級(jí)別認(rèn)證AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)；

2. 通過汽車行業(yè)最高功能安全等級(jí)ISO 26262：2018 ASIL-D認(rèn)證；

3. 電壓測量精度 +/- 2mV；

4. 電芯測量電壓范圍 1.9V至5.5V；

5. 芯片內(nèi)部溫度傳感器精度 +/- 2.5K；

6. 帶有診斷功能的被動(dòng)均衡；

7. 低阻抗的電芯電化學(xué)阻抗譜；

8. 菊花鏈通訊速率 1Mbps。

獨(dú)特優(yōu)勢：

DNB1168具有創(chuàng)新顛覆式意義，該芯片是全球唯一能集成（EIS）交流阻抗譜監(jiān)測功能的單電池監(jiān)測芯片。EIS檢測技術(shù)為我司獨(dú)有專利技術(shù)。

應(yīng)用場景：

該芯片主要應(yīng)用于新能源汽車及工業(yè)儲(chǔ)能市場，面向電池廠、汽車整車廠、儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商等客戶群體，我司為他們提供芯片及應(yīng)用方案。產(chǎn)品為創(chuàng)新功能型產(chǎn)品，目前已開啟大規(guī)模商用。

未來前景：

BMS中核心價(jià)值器件為AFE芯片，其價(jià)值占比BMS超過60%，設(shè)計(jì)難度最大的也是AFE芯片，所以我司以AFE芯片為基礎(chǔ)為核心，重點(diǎn)突破該核心點(diǎn)以帶動(dòng)更多周邊器件。目前我司客戶群體已覆蓋國內(nèi)及國際，已形成一定的品牌效應(yīng)。今年客戶數(shù)量增速巨大，落地項(xiàng)目增幅比例超過300%，截至當(dāng)前，已實(shí)現(xiàn)數(shù)千萬級(jí)別訂單。由于該芯片功能新穎，EIS檢測功能可實(shí)現(xiàn)電池內(nèi)部健康檢測，具有顛覆和重大突破意義，應(yīng)用算法需要時(shí)間積累。未來產(chǎn)品輻射面必將更為廣泛。

2023“芯向亦莊”汽車芯片大賽

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，汽車正從單純的交通工具向移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能空間和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，芯片在其中發(fā)揮的重要性與日俱增；芯片供應(yīng)已成為汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵影響因素。

為加快汽車芯片成熟產(chǎn)品的應(yīng)用與推廣，推動(dòng)汽車和芯片產(chǎn)業(yè)跨界融合及產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo)，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主辦，蓋世汽車承辦的2023“芯向亦莊”汽車芯片大賽共設(shè)置2023汽車芯片行業(yè)影響力人物獎(jiǎng)、2023汽車芯片50強(qiáng)、2023最具成長價(jià)值獎(jiǎng)、2023最佳合作伙伴獎(jiǎng)， 進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)發(fā)掘和先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示和報(bào)道這些優(yōu)秀的創(chuàng)新科技企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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