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高合HiPhi Y首次大規模OTA升級,四季度落地高速NOH

未來汽車日報 劉楊06

來源:高合汽車官方

作者|劉楊

編輯|蘇鵬

新能源汽車保有率保持高速提升,智能駕駛系統已經逐漸成為標配。競爭日漸白熱化,智能駕駛成為了兵家必爭之地。

近日,高合HiPhi Y迎來首次大規模OTA升級,全新的HiPhi OS 3.1.0 Y軟件版本以全新的智能座艙視覺及交互體驗帶來HiPhi Y首次整車座艙域、智駕域的進階升級。

在視覺方面,高合HiPhi Y進行了8項主要改進,3000+細節改進,新增多桌面主頁顯示、支持自定義桌面小插件,主色調及壁紙、主駕駛儀表及HUD視覺、微動效和轉場動效、3D車模進行了全面優化,并對卡片和圖標進行了全量優化和迭代。

智能交互方面,高合HiPhi Bot新增隔空手勢操控,可俯仰25°HiPhi無級定位機械臂可跟隨手臂動作隔空控制中控屏角度,隨時調節最佳視角;副駕高清娛樂屏上線了網易最新街球競技游戲“全明星街球派對”,支持連接手柄進行操控;高合ISD智能交互燈新增自定義功能,用戶可通過ISD畫板實現個性化表情自定義。

在智能駕駛方面,HiPhi Pilot高合智能駕駛輔助功能升級,高合HiPhi Y配備視覺融合自動泊車、遠程泊車輔助、尋跡倒車等功能,并新增SLC單車道巡航、ALCA自動輔助變道,支持0-130km/h速度范圍內,在車道線清晰的高速或城區路面,自動控制本車與前車保持一定時距跟隨前車行駛,或按照設定的巡航速度勻速行駛。在此基礎上,車速處于60km/h-130km/h之間,駕駛員可通過重撥轉向桿,車輛可執行變道動作。

新增TCM玩具車模式1.0等功能,手機藍牙鑰匙連接成功后,點擊高合HiPhi APP中的「玩具車模式」,即可自行控制車輛行駛,在狹小空間內操控車輛移動,可以實現更便捷的上下車。

據高合汽車工作人員介紹,高合高速NOH導航自動輔助駕駛功能將會在今年第四季度率先在HiPhi Z車型上線,HiPhi Y預計在2024年第一季度及第四季度,分別上線高合高速NOH導航自動輔助駕駛功能以及城市NOH導航自動輔助駕駛功能。

高合HiPhi Y定位中大型SUV,售價區間為33.90-44.90萬元,這一區間內的市場競爭尤為激烈,高合HiPhi Y要面對包含BBA的燃油車型以及蔚來、理想等新勢力的新能源車型。

盡管高合HiPhi Y的銷量自7月上市以來保持穩步的提升,9月交付新車共1556臺,環比8月增長52.4%。但對于試圖依靠HiPhi Y將銷量拉高,在保持高速增長的新能源汽車市場搶占份額的高合而言,依舊需要更多的提升。

在盡快將自動駕駛拉至與第一梯隊同一水平的基礎上,高合汽車還需要拿出更多的誠意?!白詣玉{駛并不是高合的核心競爭力,豐富用車場景,提高人機交互體驗,才能讓更多的消費者認同”有業內人士表示。

來源:未來汽車日報

作者:劉楊06

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/212815

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