smart品牌全球公司CEO佟湘北 來源：smart官方

作者｜劉楊

編輯｜蘇鵬

進入全新的電動化時代，smart提出了“南拓西進”的全球化布局，以中歐雙核為主要市場，不斷在全球市場攻城拔寨。在激烈的競爭中，smart也在加快腳步向更多的細分市場發起沖擊。

10月21日，smart精靈#1鉑金版正式上市，新車共推出1款車型，售價為23.99萬元。新車將配備smart Pilot Assist 2.0智能輔助駕駛系統，該版本將首次搭載NSP智能領航輔助功能，可逐步實現在高速公路、城市主干道上點對點的自動導航，并支持通過OTA遠程迭代升級。

據官方介紹，smart2024年還將發布一款全新車型，會是smart從未涉及的領域，它可能會是一款大尺寸的車型，不排除可能會是一款MPV。在智駕系統方面，將會推出smart Pilot Assist 3.0。

“smart品牌是企業最核心的資產、最有力的武器，我們所做的一切都是圍繞品牌。”smart品牌全球公司CEO佟湘北在接受采訪時表示。

在梅賽德斯-奔馳和吉利集團的強力支持下，smart在用戶心中樹立了年輕新奢的品牌形象。時至今日，smart也一直在強調生活時尚和生活方式的品牌調性，通過不斷強化特性，以形成差異化的品牌區分。

將目光望向全球市場，smart將要面對的是更加復雜的市場、更加殘酷的競爭。想要在全球市場中大展拳腳，smart要面對的挑戰還有很多。

以下是媒體與smart品牌全球公司CEO佟湘北的對話內容，有刪節：

Q：針對海外和全球的布局，smart的優勢是哪些？

A：smart品牌發展戰略是“中歐雙核，全球布局”，歐洲是我們的主要市場，在歐洲，今年3月在德國交付以來，目前是一個國家、一個國家投放，一個市場、一個市場開拓起來穩住，把市場做起來。

歐洲市場與中國市場非常不一樣，可以說是截然不同。在具體用戶方面，目前歐洲交付的訂單，我們的用戶畫像平均年齡55歲，70%男性；我們在中國這邊的用戶則是30出頭，買車的七成是女性。

這次去歐洲，我主要目標是熟悉市場，要了解市場才能做出調整。以后我們需要兩邊跑，靈活知道兩邊的狀態。

Q：最近國內這幾個月交付量呈下降趨勢，中歐市場的布局是否會分散精力？

A：“中歐雙核”是股東給我們非常強的戰略支持，smart可以輕松實現中、歐平衡。我們有“中歐雙核”，然后有“南拓西進”，不斷在全球攻城拔寨，這使得我們的經營更加平衡和有余量。

最近中國的量是降下來了，因為實在是卷得太厲害，大家都開了價格戰。銷量在我們這里是重要的，但不是最重要的指標。我們賣車不是為了收割，需要考慮長期積淀的老車主和新車主，需要兼顧品牌定位。

所以作為全球化品牌，運營要考慮的點非常多，要考慮各地市場的車主用戶長期的利益。

Q：未來smart將怎樣避免與奔馳的內耗和競爭？

A：這是品牌定位的戰略問題，奔馳和smart是兩個強相關的品牌，奔馳是豪華品牌，而smart則是年輕的新奢品牌。smart品牌形象是基于奔馳很強力的背書保持了這樣的定位和調性，所以我們用奔馳的造型團隊做產品造型設計，包括背后的Logo。

做smart品牌，我們也是不斷地強化這一品牌的調性，讓它越來越清晰。smart是生活時尚和生活方式的品牌。我們不斷強化品牌，對于用戶來說，選擇就不會那么糾結。

Q：smart采用全球“541”布局，那這個“1”重點會開拓哪些市場？

A：“全球布局”目前的方向是南拓和西進?！澳贤亍笔且灾袊鵀槌霭l點，往南我們已經進入中國香港和澳門，其他就是新加坡、印尼、泰國，乃至其他東盟國家。再往南就是澳大利亞、新西蘭，“南拓”這一路都是右舵車市場，我們有提供到歐洲市場的成熟的右舵車型，有現成的產品打東南亞國家和澳新市場。

“西進”是中東一帶，目前我們已經宣布進入以色列和阿聯酋，然后中東海灣6國，這是“西進”的發力方向，這些新興市場占比是“5:4:1”的“1”。

Q：smart是否會在東南亞建廠？

A：9月東盟博覽會期間我們透露了一個信息，就是要和馬來西亞的寶騰汽車開始進行本地化產能的可行性研究。

當進入的市場銷量多了，自然而然就會促使你考慮這方面的事情。

Q：第四季度smart是否就會交付智駕版本的車型？

A：smart精靈#1鉑金版已到店，選裝了smart pilot assist 2.0版本，具備智能領航輔助駕駛NSP功能，今年就可以交付。

在智能輔助駕駛系統的ODD（Operational Design Domain）預期操作范圍內，具備平均駕駛水平的駕駛員，在身心放松的情況下，使用智能輔助駕駛系統，給予系統評價為“良好”的反饋體驗，信任系統對車輛的輔助操作，我們可以描述這樣一段旅程為“信任里程”。

我們發力的點就在于研發團隊追求的是“信任里程”，我們關注的是讓車接管司機和接管駕駛的時候，他表現像老司機一樣。

Q7：未來有沒有可能出一款小車？

A：我們一定會做兩座，而且我們已經開始了基于兩座的純電架構開發，“smart精靈#2”這個名字就是留給兩座車型的。

返回第一電動網首頁 >