11月17日，極狐汽車阿爾法T5在廣州車展正式亮相。

發(fā)布會上，北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理代康偉表示，阿爾法T5定位于送給自己以及全家人的禮物，而這一定位就決定了阿爾法T5要滿足“既要、又要、還要”的場景需求，不僅自己要用著爽，最愛的家人、無論是父母還是老婆孩子在車上也要周全，因此阿爾法T5要做到同級車?yán)锏摹叭珒?yōu)生”。

阿爾法T5的高強度鋼和鋁合金車身占比高達81%，遠超行業(yè)平均60%的水平。在熱成型鋼比例上，行業(yè)平均水平是15%，以安全著稱的沃爾沃XC40是20%，而阿爾法T5做到了30.08%，高強度材料用料比例同級最高。

同時，阿爾法T5還做到了三個100%，即：在碰撞吸能關(guān)鍵位置100%采用鋁合金；在碰撞傳力路徑100%采用熱成型鋼制造；在乘員艙關(guān)鍵受力部位100%采用高強材料，確保車輛在對撞、頂壓、側(cè)撞等極限意外工況發(fā)生時，車內(nèi)空間變形量極其微小，消費者不會被擠傷，也可以非常容易的逃生。此外，高強材料的強度也達到了最高級別的1500MP，車身扭轉(zhuǎn)剛度更是高達47119Nm/deg，甚至高于百萬級豪華車勞斯萊斯幻影的40000Nm/deg。

在健康方面，阿爾法T5從源頭上對原材料進行管控，并在內(nèi)飾表面添加中科院獨家黑科技的吸附降解材料，使車內(nèi)VOC達到母嬰級標(biāo)準(zhǔn)，無限接近0醛0苯。實測50度高溫4小時暴曬，車內(nèi)甲醛依然低至0.06mg/m3。這個結(jié)果會刷新懂車帝夏測的冠軍成績0.08mg/m3——這是阿爾法S創(chuàng)造的成績。

考慮到有寶寶的家庭，阿爾法T5模擬了嬰幼兒手口可能會觸碰到的區(qū)域，采用了和考拉相同的牙膠級面料，對兒童十分友好，再也不用擔(dān)心寶寶摸摸這咬咬那了，實現(xiàn)了內(nèi)飾“牙膠級啃咬”。

 有數(shù)據(jù)顯示，全球約有40%的人被過敏困擾，致敏源分為呼吸致敏和接觸致敏兩大類。為了控制呼吸致敏源，阿爾法T5以四防空調(diào)濾芯有效阻隔細菌、病毒、霉菌、螨蟲四大有害物質(zhì)，如同給車戴了一個CN95口罩，將更細微的有害物完全隔離在外。

配合四防濾芯，阿爾法T5在空調(diào)風(fēng)道內(nèi)增設(shè)了4顆紫外線殺菌燈，殺菌率高達99.99%，這四防一殺，在車內(nèi)營造了天花板級的呼吸健康。針對接觸致敏，阿爾法T5在座椅面套、方向盤表皮、扶手箱表皮等可接觸部位全部采用生態(tài)環(huán)保材料，實現(xiàn)了對接觸類致敏源的100%管控。

電車的全電功能會讓用戶產(chǎn)生焦慮，擔(dān)心電車的輻射是否會比油車要高，尤其是孕婦群體更為關(guān)注。阿爾法T5采用“精準(zhǔn)定位、量化分析、分倉屏蔽”的靶向電磁抗擾技術(shù)，在所有工況下,輻射值都遠低于一部手機，甚至遠低于很多高端油車。在中國汽車工程研究院汽車健康指數(shù)測評中取得了滿分的成績，目前為止，還沒發(fā)現(xiàn)第二部得滿分的汽車。

為了能有更舒適的乘坐體驗，阿爾法T5寬體設(shè)計力求車內(nèi)空間最大化。車內(nèi)可使用尺寸為1793mm*1520mm*1260mm，每一數(shù)值均超越中型豪華SUV GLC。加上同級最大1.68平方米的穹頂全景天幕，透光面積達到1.11平方米，再拓空間即視感。

此外，阿爾法T5標(biāo)配全車座椅加熱，還采用了高鐵同源的降噪玻璃。

智聯(lián)配置方面，阿爾法T5車機搭載高通驍龍8155芯片和15.6寸1080分辨率的大屏，不僅支持三大主流掌機游戲即插即玩，同時搭載頂尖云游戲平臺“咪咕快游”，1000余款游戲無需下載即可暢玩。同時，車機還支持車載KTV、車載辦公等場景功能。

特別值得一提的是，阿爾法T5搭載同級獨有的可編程座艙，擁有清新?lián)Q氣、寶寶睡眠、洗車、小憩時光等4種預(yù)設(shè)模式。可編程模式支持空調(diào)、門窗、燈光、座椅、導(dǎo)航、語音、拍照、音樂等17類、共計93項原子功能，只需提前編輯，上車一鍵直達。

阿爾法T5還搭載了智慧終端功能，是同級唯一可以在行駛時通過手機與車輛交互的車型。可以通過手機界面，調(diào)節(jié)車內(nèi)音樂、視頻、空調(diào)、氛圍燈等狀態(tài)，當(dāng)有人在車內(nèi)熟睡，不方便用語音控制的時候，智慧車控?zé)o疑是個好幫手。

阿爾法T5的智能泊車系統(tǒng)擁有300w高清像素環(huán)視攝像頭和1厘米以內(nèi)距離分辨率的高精度超聲波雷達，視覺監(jiān)測水平是同級產(chǎn)品的2倍以上，測距遠、盲區(qū)小，控距更精準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)車位25s內(nèi)泊入，效率堪比“老司機”。極窄車位實現(xiàn)車寬+0.7m的垂直車位輕松停，墻角車位支持車長+0.8m掉頭泊入，極限泊車水平領(lǐng)先。

阿爾法T5風(fēng)阻系數(shù)低至0.245，續(xù)航達到660km，百公里能耗為13.9kWh。該車還配備了同級唯一的800V高壓超充，可實現(xiàn)10min補能260km。

極狐的續(xù)航里程不只有長，還有業(yè)界領(lǐng)先的低溫保持率。阿爾法T5標(biāo)配“寬溫域、多源熱泵”TMS 3.0熱管理系統(tǒng)，冬季續(xù)航提升15%。極狐還與清華大學(xué)、殼牌聯(lián)合開發(fā)了全氣候超充站，采用極速電池加熱技術(shù)，實現(xiàn)寒冷冬季下的常溫充電體驗。

為了提升車輛的耐用性，極狐阿爾法T5將設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)提升至“保障全生命周期不衰減性能”。四高測試覆蓋的時間溫度區(qū)間為-40-70℃，達到業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛水平；開閉耐久性實驗10萬次，高于行業(yè)平均水平30%；耐腐蝕試驗驗證100個循環(huán)，超出國標(biāo)40個循環(huán)；抗干擾能力達到100V/m，高出行業(yè)水平3倍以上。

對于新車的推出，極狐汽車官方表示，阿爾法T5是“場景化造車”的又一全新力作，面對家庭用戶“既要又要還要”的需求。阿爾法T5從“面面俱到”入手，將給出“無出其右”的答案。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >