受到多股冷空氣影響，目前我國絕大部分地區都出現了氣溫驟降，寒流來襲的情況。

隨著新能源汽車的普及，進入冬季不少新能源車主也遇到了一些問題，比如車輛的續航里程變短，充電時間變長等等。那么冬季用車，新能源汽車都有哪些用車注意事項呢？今天EU5 PLUS就來支幾招，讓大家出行輕松“過冬”。

合理規劃充電時間，車輛保持一定電量

冬天的充電速度較慢，沒有家用充電樁的車主需要預留更長的等待時間，提前做好合理的規劃，避免急需用車時無法使用。比如，我們在冬天每次剛使用完EU5 PLUS后，電池還是熱的時候就給車輛充電，做到隨用隨充，這樣就能減少充電時間，同時也能保護電池。

另外，電池用到什么程度充電也是有講究的，如果每次將電池電量用到10%甚至更低，那么您的電池肯定“活不長”。一般情況下，當車輛電池電量達到20%-30%時就可以給車充電了，每次也不必完全充到100%，充到80%-90%才是最佳狀態，充電時做到這些，那么您的EU5 PLUS電池壽命將會更長。

EU5 PLUS升級熱泵空調，續航增加40公里

對于純電動車用戶來說，續航準確度是選擇新能源車的首要指標。尤其是在冬季出行，低續航突然報警提示，導致車輛拋錨斷電，在凜冽的寒風中等待救援是每一個新能源車車主不想遭遇的經歷。所以，EU5 PLUS直擊冬季續航焦慮問題，新車升級了熱泵空調，冬季續航增加40公里。相比傳統PTC加熱系統，省電50%，在這個冬季可以無負擔享受溫暖。有趣的則是新EU5 PLUS的小電瓶自動補電功能，通過啟動高壓系統為電池充電、通過手機APP引導充電等功能，可以讓新EU5 PLUS的電能隨時在線。

冬季超長“待機”，EU5 PLUS拒絕續航焦慮

EU5 PLUS不僅續航里程“保真”，而且續航能力超長，它采用源自寧德時代的高性能三元鋰電池（標配液冷溫控系統）。電池容量可選49.6kwh或60.7kwh，電池壽命超過50萬公里。NEDC工況下，R500車型續航達416公里，R600車型達501公里，并且按反向虛標提供了儀表續航的顯示，凸顯了作為電動車的強大自信。

EU5 PLUS熱車后，駕駛效果更佳

新能源汽車的電池在低溫狀態下活性比較低，稍微熱車可以讓動力電池達到比較理想的工作狀態，否則對續航里程會有一定的影響。不過，熱車的時間也不宜過長，可以在路上以低速行駛同時熱車，在行駛一段距離后就可以正常提速行駛，保障駕駛安全了。 

回歸到EU5 PLUS車內，暖風設定在正常體溫，讓身體不感覺冷即可，同時風量檔位盡量設置在低檔，保證車輛續航。或者用戶可以使用方向盤加熱和座椅加熱取暖，這兩項功能的電耗是遠低于熱風空調的。

EU5 PLUS加速迅猛，需盡量保持勻速駕駛

雖然EU5 PLUS加速迅猛，但是駕駛習慣也更需要注意，避免猛踩電門、猛踩剎車等動作，盡量保持勻速駕駛。一方面這樣可以避免續航里程掉得快，另一方面對駕駛安全也有一定幫助。特別是在冰雪路面，猛打方向盤、突然踩死剎車等激烈動作都會影響行駛安全，容易打滑使得車輛不受控制。

EU5 PLUS也需定期養護，胎壓需設置在合理區間

EU5 PLUS和傳統燃油汽車一樣，也是需要定期保養的，除定期針對電機，電池的養護外，日常也要對車輛各方面進行了檢查。例如，將胎壓設置在合理區間，胎壓過低會增加能耗，胎壓過高則會降低輪胎使用壽命。

凜冬來臨，路況更為復雜，一臺可以EU5 PLUS讓您的出行安全變得更簡單。新車全面升級，各項配置也更加豐富，與競品相比，它的多功能舒適座椅、多功能方向盤、熱泵空調系統、多連桿獨立懸架、長續航等都非常有優勢，屬于性價比超高的純電長續航家轎，是您冬季出行的首選車型。

開著EU5 PLUS不僅能讓您輕松過冬，還有更多優惠福利“暖”人心。在“滿電雙十一”購車節過后，大家購車的熱情持續高漲，北京汽車繼續讓利給廣大用戶以及喜愛北京汽車的朋友們。EU5 PLUS享全國團購會四重禮遇——聚惠金融禮：3年11萬免息，聚惠置換禮：至高10000元置換補貼，聚惠質保禮：首任家用車主享三電終身質保（價值5000元家充樁首樁免費送，24小時免費道路救援、OTA免費升級等福利優惠），聚惠轉介禮：800元京東卡或四次基礎保養。

同時購買新EU5 PLUS的用戶，可享20000元置換補貼，千元首付包牌、包稅、包保險，3年12萬0息，首任非營運車主購車享終身質保等優惠政策。

返回第一電動網首頁 >