日前，據海外媒體報道，雷諾正以7.65億歐元的價格出售日產汽車約5%的股份，作為日產汽車股份回購計劃的一部分。
此舉是繼上個月雷諾最終確定減持日產股權后的又一舉措。雷諾于12月12日表示，這次股份出售價值約為7.65億歐元（約合8.24億美元），但雷諾將承受15億歐元的資本損失。
日產將以每股568.5日元的價格進行回購，這是12月12日東京交易所閉市時日產的股價。盡管今年日產股價已上漲了36%，但其目前的市值僅為2017年初的一半。
兩家汽車制造商最終的目標是將它們之間的相互持股比例調整至15%，從而重置此前長達十年的汽車制造聯盟。此前，由于前董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被逮捕，日產和雷諾之間的合作伙伴關系在2018年受到了重大影響。自那時起，兩家公司漸行漸遠，制定了各自的發展計劃。
雷諾出售日產股份所得資金將支持首席執行官盧卡·德·梅奧推動雷諾的電動車和軟件部門Ampere的發展。他計劃將這個部門剝離出來，并作為一個獨立的實體在2024年4月或5月上市。作為交易的一部分,日產承諾向雷諾的電動汽車部門Ampere投資高達6億歐元,成為該公司的戰略投資者并獲得董事會席位。
雷諾已于11月初將其在日產的28.4%股權轉入法國的一家信托基金,為減持鋪平道路。盡管如此,雷諾仍然有鎖定期和暫停償債的義務。德·梅奧上個月就表示雷諾將在2024年初“快速”開始減持股份,12月12日的公告比預期中稍早。
來源：第一電動網
作者：王宇寧
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